Mobil Gear Oil FE 75W

Mobillinia Mobil Gear Oilprzekładniowe75W

Mineralny olej przekładniowy 75W o obniżonej lepkości do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroën, spełnia PSA B71 2310.

Klasyfikacja
Linia Mobil Gear Oil 1 olej
Lepkość SAE 75WCo oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 35 mm²/s
Lepkość w 100 °C 6,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 134
Temperatura płynięcia -42 °C
Gęstość 882 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Mobil Gear Oil FE 75W to olej przekładniowy o obniżonej lepkości na mineralnych olejach bazowych do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroën ze zintegrowanym mechanizmem różnicowym. Producent deklaruje potencjał oszczędności paliwa i płynną zmianę biegów.

Wymagania PSA B71 2310 olej spełnia bez oficjalnej aprobaty; innych aprobat i klas w rekordzie nie ma.

Typowe parametry: 6,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 134, temperatura płynięcia -42 °C.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów ze zintegrowanym mechanizmem różnicowym w modelach Peugeot i Citroën (PSA) na rynek europejski, przy wymianie serwisowej.

Warto wiedzieć

Na osobnej stronie Mobil, poza europejską kartą techniczną, napisano, że ten olej w pełni zastępuje Mobil Gear Oil BV 75W-80, który nazwano tam fabrycznym napełnieniem PSA o kodzie B71 2330. FE 75W strona ta uważa za odpowiedni do wszystkich istniejących manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroën w Europie, a oszczędność paliwa w porównaniu z BV podaje jako szacunek PSA: 0,45 % w cyklu MVEG na skrzyniach MC, BE i ML. Według tabeli SAE J306 klasa 80 zaczyna się od 8,5 mm²/s w 100 °C, a tu jest 6,4 mm²/s, więc to zamiana na olej rzadszy. Taką zamianę strona formułuje dla własnego BV, a nie dla innych olejów z kodem B71 2330, na przykład Elf Tranself Type B 75W-80.

Status PSA B71 2310 strony Mobil przedstawiają różnie: karta dla Europy mówi „meets or exceeds”, a wspomniana strona umieszcza ten kod pod słowem „approvals”. Na stronie tego kodu wszystkie cztery oleje zapisano jako spełniające wymagania. Trzy pozostałe, Motul GEAR POWER FE 75W, Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W i Top Tec MTF 5200 75W-80, deklarują jeszcze API GL-4, a w karcie Mobil klasy API nie ma.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów

  • Mobil 1 Synthetic ATF

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, spełniający Ford MERCON V i JASO 1A.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • Ford MERCON
    • GM Dexron III-H

  • Mobil 1 Synthetic LV ATF HP

    W pełni syntetyczny płyn o obniżonej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, z licencją GM Dexron HP.

    • GM Dexron HP

  • Mobil ATF 134

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic z oficjalną aprobatą MB 236.14.

    • MB 236.14

  • Mobil ATF 134 FE

    zweryfikowano częściowo

    Płyn o obniżonym tarciu do automatycznej skrzyni biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus z oficjalną aprobatą MB 236.15.

    • MB 236.15

Inne oleje 75W

  • Fuchs

    Fuchs TITAN SINTOFLUID FE 75W

    Mineralny olej przekładniowy 75W o niskiej lepkości, klasy API GL-4, z oficjalną aprobatą MB 235.17 do manualnych skrzyń biegów aut osobowych.

    • MB 235.17
    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2316
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W

    Olej przekładniowy 75W klasy API GL-4 do manualnych i zautomatyzowanych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 726 i BMW MTF LT-3.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • Fiat 9.55550-MZ6
    • BMW MTF LT-3
  • Motul

    Motul GEAR POWER FE 75W

    W pełni syntetyczny, energooszczędny olej przekładniowy 75W klasy API GL-4 do nowoczesnych manualnych skrzyń biegów.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • BMW MTF LT-3
    • PSA B71 2310
  • Elf

    Elf Tranself NFX 75W

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Renault-Nissan-Mitsubishi, z aprobatą MB 235.17.

    • MB 235.17
    • API GL-4