Motul 6100 SAVE-LITE 5W-20

Motullinia Motul 6100samochody osobowe5W-20

Syntetyczny energooszczędny olej 5W-20 klas API SP i ILSAC GF-6A do silników benzynowych zaprojektowanych pod oleje o niskiej lepkości HTHS.

Dane techniczne: Motul 6100 SAVE-LITE 5W-20
Klasyfikacja
Linia Motul 6100 15 olejów
Lepkość SAE 5W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 45,6 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,4 mm²/s
Wskaźnik lepkości 168
Lepkość HTHS 2,6 mPa·s
Temperatura płynięcia -35 °C
Temperatura zapłonu 234 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,5 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,86 %
Gęstość 847 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul 6100 SAVE-LITE 5W-20 to syntetyczny energooszczędny olej silnikowy z linii 6100 na bazie Technosynthese do nowoczesnych silników benzynowych zaprojektowanych pod niską lepkość HTHS. Chroni przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI).

Olej ma klasy API SP i ILSAC GF-6A. Nie ma oficjalnych aprobat: wymagania Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C960-A1, GM 6094M, GM dexos1 Gen 2 i Chrysler MS-6395 spełnia według deklaracji producenta.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 8,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 168, lepkość HTHS 2,6 mPa·s, temperatura płynięcia -35 °C, popiół siarczanowy 0,86 %. Opakowania 1, 4 i 208 l.

Zastosowanie

Nowoczesne silniki benzynowe zaprojektowane pod oleje o niskiej lepkości HTHS, w tym Ford, Chrysler i wielu marek azjatyckich, dla których producent zaleca 5W-20.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul 6100 SAVE-LITE 0W-20

    Syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 klas API SP i ILSAC GF-6A do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych.

    • API SP
    • ILSAC GF-6A
  • Motul 6100 SAVE-CLEAN 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i API SN do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C2
    • API SN
    • Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul 6100 SAVE-CLEAN+ 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C1 do silników benzynowych i wysokoprężnych Ford i Jaguar Land Rover.

    • ACEA C1
    • JLR STJLR.03.5005 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul 6100 SAVE-LITE 5W-30

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klas API SP i ILSAC GF-6A do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych.

    • API SP
    • ILSAC GF-6A

Inne oleje 5W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 5W-20

    Syntetyczny całoroczny olej 5W-20 do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-7A, spełnia GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20

    Syntetyczny olej o niskiej lepkości 5W-20 do benzynowych silników Ford, w tym EcoBoost, ACEA C5 i API SN, z aprobatą Ford WSS-M2C948-B.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • ACEA C5
    • API SN
    • JLR STJLR.03.5004 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec LR 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 do silników Jaguar i Land Rover z aprobatami JLR STJLR.03.5004 i Ford WSS-M2C925-B, klasy ACEA A1/B1 i API SL.

    • JLR STJLR.03.5004
    • Ford WSS-M2C925-B
    • ACEA A1
    • ACEA B1
  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech FEX 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 klasy ACEA C5 do silników benzynowych Forda z aprobatami Ford WSS-M2C948-B i JLR STJLR.03.5004.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • JLR STJLR.03.5004
    • ACEA C5
    • API SN