Liqui Moly Special Tec AA 5W-20

Liqui Molylinia Liqui Moly Special Tecsamochody osobowe5W-20

Syntetyczny całoroczny olej 5W-20 do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-7A, spełnia GM dexos1 Gen 3.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Special Tec 25 olejów
Lepkość SAE 5W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 47 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 160
Lepkość HTHS ≥2,6 mPa·s
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Odparowalność (NOACK) 11,0 %
Liczba zasadowa (TBN) 8,5 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,9 %
Gęstość 850 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Special Tec AA 5W-20 to syntetyczny całoroczny olej do nowoczesnych silników benzynowych azjatyckich i amerykańskich samochodów osobowych, także z wydłużonymi interwałami serwisowymi.

Olej ma klasy API SQ i ILSAC GF-7A. Oficjalnych aprobat nie ma; wymagania GM dexos1 Gen 3, GM 6094M, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1 i Ford WSS-M2C970-A1 spełnia według deklaracji producenta. Jest zalecany także do Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi Dia Queen, Nissan i Toyota.

Typowe parametry: 8,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 160, HTHS co najmniej 2,6 mPa·s, NOACK 11 %, temperatura płynięcia -39 °C. Opakowania od 1 do 205 l.

Zastosowanie

Nowoczesne silniki benzynowe azjatyckich i amerykańskich samochodów osobowych, także z wydłużonymi interwałami serwisowymi, do użytku przez cały rok.

Warto wiedzieć

Kody Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, GM 6094M i GM dexos1 Gen 3 są wpisane zarówno tutaj, jak i w AA 0W-20 oraz w AA 5W-30, więc po tych czterech kodach nie da się rozróżnić sąsiednich kanistrów. Rozróżnia je przede wszystkim rodzina kodów Forda, która zmienia się razem z lepkością: w tym 5W-20 to Ford WSS-M2C945-A, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1 i Ford WSS-M2C970-A1, a do tego Ford WSS-M2C930-A; w AA 0W-20 są między innymi Ford WSS-M2C947-A i Ford WSS-M2C962-A1, w AA 5W-30 – Ford WSS-M2C946-A i Ford WSS-M2C961-A1. Europejskiego kodu Ford WSS-M2C948-B tu nie ma: ma go Special Tec F ECO 5W-20 razem z ACEA C5.

Dla Hondy, Hyundaia, Kii, Mazdy, Nissana i Toyoty karta techniczna podaje tylko nazwę marki, bez kodów, więc punktem odniesienia pozostaje instrukcja obsługi auta. Jeśli jest w niej wpisana starsza klasa, GF-5 lub GF-6A, API, jak wyjaśnia artykuł o API SQ i ILSAC GF-7, zaleca olej GF-7A o lepkości wskazanej przez producenta auta. Taką samą listę kodów ma Molygen New Generation 5W-20; różnice między nimi widać w wartościach z karty technicznej, na przykład popiół siarczanowy 0,9 % tutaj i poniżej 0,8 % tam.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20

    Syntetyczny olej o niskiej lepkości 5W-20 do benzynowych silników Ford, w tym EcoBoost, ACEA C5 i API SN, z aprobatą Ford WSS-M2C948-B.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • ACEA C5
    • API SN
    • JLR STJLR.03.5004

  • Liqui Moly Special Tec LR 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 do silników Jaguar i Land Rover z aprobatami JLR STJLR.03.5004 i Ford WSS-M2C925-B, klasy ACEA A1/B1 i API SL.

    • JLR STJLR.03.5004
    • Ford WSS-M2C925-B
    • ACEA A1
    • ACEA B1

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.

    • Toyota 08880-84112
    • Toyota 08880-84113

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

    Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7B

Inne oleje 5W-20

  • Motul

    Motul 6100 SAVE-LITE 5W-20

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-20 klas API SP i ILSAC GF-6A do silników benzynowych zaprojektowanych pod oleje o niskiej lepkości HTHS.

    • API SP
    • ILSAC GF-6A
    • Chrysler MS-6395
    • GM 6094M
  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech FEX 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 klasy ACEA C5 do silników benzynowych Forda z aprobatami Ford WSS-M2C948-B i JLR STJLR.03.5004.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • JLR STJLR.03.5004
    • ACEA C5
    • API SN
  • Eni

    Eni i-Sint tech eco F 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 do silników benzynowych Ford EcoBoost z oficjalną aprobatą Ford WSS-M2C948-B oraz klasami ACEA C5 i API SN.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • ACEA C5
    • API SN
    • JLR STJLR.03.5004
  • Aral

    Aral EcoTronic F 5W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-20 klas API SN i ILSAC GF-5 do silników benzynowych EcoBoost, spełniający wymagania Ford WSS-M2C948-B.

    • API SN
    • ILSAC GF-5
    • Ford WSS-M2C948-B