Liqui Moly Special Tec LR 5W-20
Syntetyczny olej 5W-20 do silników Jaguar i Land Rover z aprobatami JLR STJLR.03.5004 i Ford WSS-M2C925-B, klasy ACEA A1/B1 i API SL.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Special Tec 25 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-20Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Klasa ILSAC |
|
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 43,6 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 8,1 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 163 |
| Lepkość HTHS | ≥2,6 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 220 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 12,9 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 10,1 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | ≤1,3 % |
| Gęstość | 850 kg/m³ |
| Opakowania | 5 l, 205 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Liqui Moly Special Tec LR 5W-20 to syntetyczny olej silnikowy do silników Jaguar i Land Rover, gdzie wymagana jest specyfikacja STJLR.03.5004, także z wydłużonymi interwałami serwisowymi.
Olej ma klasy ACEA A1/B1, API SL i ILSAC GF-3 oraz oficjalne aprobaty JLR STJLR.03.5004 i Ford WSS-M2C925-B. Wymagania Ford WSS-M2C925-A spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 8,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 163, HTHS co najmniej 2,6 mPa·s, liczba zasadowa 10,1, NOACK 12,9 %, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy do 1,3 %. Opakowania 5 i 205 l.
Zastosowanie
Silniki Jaguar i Land Rover, dla których producent wymaga STJLR.03.5004, także z wydłużonymi interwałami serwisowymi.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Special Tec AA 5W-20
Syntetyczny całoroczny olej 5W-20 do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-7A, spełnia GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20
Syntetyczny olej o niskiej lepkości 5W-20 do benzynowych silników Ford, w tym EcoBoost, ACEA C5 i API SN, z aprobatą Ford WSS-M2C948-B.
- Ford WSS-M2C948-B
- ACEA C5
- API SN
- JLR STJLR.03.5004 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-8
Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.
- Toyota 08880-84112 (bez oficjalnej aprobaty)
- Toyota 08880-84113 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Special Tec AA 0W-16
Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.
- API SQ
- ILSAC GF-7B
Inne oleje 5W-20
-
Elf
Elf Evolution Full-Tech FEX 5W-20
Syntetyczny olej 5W-20 klasy ACEA C5 do silników benzynowych Forda z aprobatami Ford WSS-M2C948-B i JLR STJLR.03.5004.
- Ford WSS-M2C948-B
- JLR STJLR.03.5004
- ACEA C5
- API SN
-
Motul
Motul 6100 SAVE-LITE 5W-20
Syntetyczny energooszczędny olej 5W-20 klas API SP i ILSAC GF-6A do silników benzynowych zaprojektowanych pod oleje o niskiej lepkości HTHS.
- API SP
- ILSAC GF-6A
- Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM 6094M (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul
Motul SPECIFIC 948B 5W-20
W pełni syntetyczny olej 5W-20 klas ACEA C5 i API SN do silników Ford EcoBoost z oficjalnymi aprobatami Ford WSS-M2C948-B i JLR STJLR.03.5004.
- Ford WSS-M2C948-B
- JLR STJLR.03.5004
- ACEA C5
- API SN
-
Eni
Eni i-Sint tech eco F 5W-20
Syntetyczny olej 5W-20 do silników benzynowych Ford EcoBoost z oficjalną aprobatą Ford WSS-M2C948-B oraz klasami ACEA C5 i API SN.
- Ford WSS-M2C948-B
- ACEA C5
- API SN
- JLR STJLR.03.5004 (bez oficjalnej aprobaty)
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-B 5W-20
Olej silnikowy 5W-20 klas ACEA C5 i API SN do silników benzynowych Ford EcoBoost, z aprobatą JLR STJLR.03.5004.
- JLR STJLR.03.5004
- ACEA C5
- ACEA A1/B1
- API SN