Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20

Liqui Molylinia Liqui Moly Special Tecsamochody osobowe5W-20

Syntetyczny olej o niskiej lepkości 5W-20 do benzynowych silników Ford, w tym EcoBoost, ACEA C5 i API SN, z aprobatą Ford WSS-M2C948-B.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Special Tec 25 olejów
Lepkość SAE 5W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 46 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 160
Lepkość HTHS ≥2,6 mPa·s
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 220 °C
Odparowalność (NOACK) 11,0 %
Liczba zasadowa (TBN) 8,5 mg KOH/g
Popiół siarczanowy ≤0,8 %
Gęstość 850 kg/m³
Opakowania 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20 to syntetyczny olej o niskiej lepkości, opracowany do silników benzynowych Ford, w tym EcoBoost, gdzie wymagana jest specyfikacja Ford WSS-M2C948-B. Do niektórych wersji Ford Ka oraz do Focus ST/RS z silnikiem 2.5 Duratec-ST producent oleju go nie zaleca.

Klasy ACEA C5 i API SN, oficjalna aprobata Ford WSS-M2C948-B. Olej jest wstecznie zgodny z kilkoma wcześniejszymi specyfikacjami Ford; wymagania JLR STJLR.03.5004 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 8,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 160, HTHS co najmniej 2,6 mPa·s, NOACK 11 %, temperatura płynięcia -39 °C, popiół siarczanowy do 0,8 %. Opakowania od 1 do 205 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe Ford, w tym EcoBoost, dla których producent wymaga Ford WSS-M2C948-B; nie do niektórych wersji Ford Ka i Focus ST/RS z silnikiem 2.5 Duratec-ST.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Special Tec AA 5W-20

    Syntetyczny całoroczny olej 5W-20 do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, API SQ i ILSAC GF-7A, spełnia GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

  • Liqui Moly Special Tec LR 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 do silników Jaguar i Land Rover z aprobatami JLR STJLR.03.5004 i Ford WSS-M2C925-B, klasy ACEA A1/B1 i API SL.

    • JLR STJLR.03.5004
    • Ford WSS-M2C925-B
    • ACEA A1
    • ACEA B1

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.

    • Toyota 08880-84112
    • Toyota 08880-84113

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

    Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7B

Inne oleje 5W-20

  • Elf

    Elf Evolution Full-Tech FEX 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 klasy ACEA C5 do silników benzynowych Forda z aprobatami Ford WSS-M2C948-B i JLR STJLR.03.5004.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • JLR STJLR.03.5004
    • ACEA C5
    • API SN
  • Eni

    Eni i-Sint tech eco F 5W-20

    Syntetyczny olej 5W-20 do silników benzynowych Ford EcoBoost z oficjalną aprobatą Ford WSS-M2C948-B oraz klasami ACEA C5 i API SN.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • ACEA C5
    • API SN
    • JLR STJLR.03.5004
  • Motul

    Motul 6100 SAVE-LITE 5W-20

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-20 klas API SP i ILSAC GF-6A do silników benzynowych zaprojektowanych pod oleje o niskiej lepkości HTHS.

    • API SP
    • ILSAC GF-6A
    • Chrysler MS-6395
    • GM 6094M
  • Motul

    Motul SPECIFIC 948B 5W-20

    W pełni syntetyczny olej 5W-20 klas ACEA C5 i API SN do silników Ford EcoBoost z oficjalnymi aprobatami Ford WSS-M2C948-B i JLR STJLR.03.5004.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • JLR STJLR.03.5004
    • ACEA C5
    • API SN