Motul 6100 SYN-NERGY 5W-30
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA A3/B4 i API SL z oficjalną aprobatą BMW Longlife-01 do aut benzynowych i diesli.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Motul 6100 15 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 73,2 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 12 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 161 |
| Lepkość HTHS | 3,5 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 226 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 11 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,45 % |
| Gęstość | 855 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 4 l, 5 l, 60 l, 208 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Motul 6100 SYN-NERGY 5W-30 to syntetyczny pełnopopiołowy olej silnikowy z linii 6100 na bazie Technosynthese. Jest przeznaczony do mocnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, którym nie jest potrzebny olej niskopopiołowy, w tym BMW, Mercedes-Benz, Renault i koncernu VW. Olej pracuje na benzynie, mieszankach z etanolem, LPG, oleju napędowym i biopaliwach.
Olej ma klasy ACEA A3/B4 i API SL oraz oficjalną aprobatę BMW Longlife-01. Wymagania MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00 i VW 505.00 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 12 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 161, HTHS 3,5 mPa·s, popiół siarczanowy 1,45 %. Opakowania od 1 do 208 l.
Zastosowanie
Samochody osobowe z mocnymi silnikami benzynowymi i diesla bez wymogu oleju niskopopiołowego, w tym BMW, Mercedes-Benz, Renault i modele koncernu VW, dla których producent wymaga ACEA A3/B4.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
Inne oleje Motul
Wszystkie 150 olejów-
Motul 6100 SAVE-CLEAN 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i API SN do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.
- ACEA C2
- API SN
- Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul 6100 SAVE-CLEAN+ 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C1 do silników benzynowych i wysokoprężnych Ford i Jaguar Land Rover.
- ACEA C1
- JLR STJLR.03.5005 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul 6100 SAVE-LITE 5W-30
Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klas API SP i ILSAC GF-6A do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych.
- API SP
- ILSAC GF-6A
-
Motul 6100 SAVE-NERGY 5W-30
Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klas ACEA A5/B5 i API SP do silników benzynowych i diesla, spełniający wymagania Fiat 9.55535-G1.
- ACEA A5/B5
- API SP
- Fiat 9.55535-G1 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Longlife III 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników koncernu VW z elastycznym serwisem, ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00 i BMW Longlife-04.
- BMW Longlife-04
- VW 504.00
- ACEA C3
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30
Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Liqui Moly
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF
Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2 i C3, API SN, wymagania BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SN
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec F 5W-30
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do samochodów Ford z aprobatami Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003 i VWC 53036.
- Ford WSS-M2C913-D
- JLR STJLR.03.5003
- ACEA A5
- ACEA B5
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec LL 5W-30
Hydrokrakowany olej 5W-30 do aut Opel/GM z wymaganiami GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025, z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5 i VW 502.00/505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Mobil
Mobil 1 FS 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami VW 502.00 i 505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01 oraz Renault RN0700.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Shell
Shell Helix Ultra 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5 i VW 502.00/505.00 do aut bez filtra cząstek stałych.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Liqui Moly
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 5W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych z aprobatami MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3
- ACEA B4
