Motul 6100 SYN-NERGY 5W-30

Motullinia Motul 6100samochody osobowe5W-30 dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny pełnopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA A3/B4 i API SL z oficjalną aprobatą BMW Longlife-01 do aut benzynowych i diesli.

Dane techniczne: Motul 6100 SYN-NERGY 5W-30
Klasyfikacja
Linia Motul 6100 15 olejów
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 73,2 mm²/s
Lepkość w 100 °C 12 mm²/s
Wskaźnik lepkości 161
Lepkość HTHS 3,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 226 °C
Liczba zasadowa (TBN) 11 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,45 %
Gęstość 855 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 5 l, 60 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul 6100 SYN-NERGY 5W-30 to syntetyczny pełnopopiołowy olej silnikowy z linii 6100 na bazie Technosynthese. Jest przeznaczony do mocnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, którym nie jest potrzebny olej niskopopiołowy, w tym BMW, Mercedes-Benz, Renault i koncernu VW. Olej pracuje na benzynie, mieszankach z etanolem, LPG, oleju napędowym i biopaliwach.

Olej ma klasy ACEA A3/B4 i API SL oraz oficjalną aprobatę BMW Longlife-01. Wymagania MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00 i VW 505.00 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 12 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 161, HTHS 3,5 mPa·s, popiół siarczanowy 1,45 %. Opakowania od 1 do 208 l.

Zastosowanie

Samochody osobowe z mocnymi silnikami benzynowymi i diesla bez wymogu oleju niskopopiołowego, w tym BMW, Mercedes-Benz, Renault i modele koncernu VW, dla których producent wymaga ACEA A3/B4.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul 6100 SAVE-CLEAN 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA C2 i API SN do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C2
    • API SN
    • Fiat 9.55535-S1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul 6100 SAVE-CLEAN+ 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klasy ACEA C1 do silników benzynowych i wysokoprężnych Ford i Jaguar Land Rover.

    • ACEA C1
    • JLR STJLR.03.5005 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C934-B (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul 6100 SAVE-LITE 5W-30

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klas API SP i ILSAC GF-6A do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych.

    • API SP
    • ILSAC GF-6A
  • Motul 6100 SAVE-NERGY 5W-30

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klas ACEA A5/B5 i API SP do silników benzynowych i diesla, spełniający wymagania Fiat 9.55535-G1.

    • ACEA A5/B5
    • API SP
    • Fiat 9.55535-G1 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 5W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Longlife III 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników koncernu VW z elastycznym serwisem, ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00 i BMW Longlife-04.

    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C2
    • ACEA C3
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2 i C3, API SN, wymagania BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do samochodów Ford z aprobatami Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003 i VWC 53036.

    • Ford WSS-M2C913-D
    • JLR STJLR.03.5003
    • ACEA A5
    • ACEA B5

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec LL 5W-30

    Hydrokrakowany olej 5W-30 do aut Opel/GM z wymaganiami GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025, z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3
    • ACEA B4
  • Mobil

    Mobil 1 FS 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami VW 502.00 i 505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01 oraz Renault RN0700.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SL
  • Shell

    Shell Helix Ultra 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5 i VW 502.00/505.00 do aut bez filtra cząstek stałych.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 5W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych z aprobatami MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3
    • ACEA B4