Motul POWER LCV R 5W-30

Motullinia Motul Power LCVsamochody osobowe5W-30 dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C4 do diesli Renault i Dacia z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania Renault RN0720.

Dane techniczne: Motul POWER LCV R 5W-30
Klasyfikacja
Linia Motul Power LCV 4 oleje
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Opakowania 5 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul POWER LCV R 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy z linii Power LCV o niskiej zawartości dodatków popiołotwórczych, zgodny z filtrem cząstek stałych. Jest przeznaczony do silników wysokoprężnych Renault i Dacia, przede wszystkim w lekkich samochodach dostawczych.

Olej ma klasę ACEA C4. Nie ma oficjalnych aprobat, ale spełnia wymagania Renault RN0720 i MB 226.51. Opakowanie 5 l.

Nie nadaje się do diesla Renault 2.2 dCi z filtrem cząstek stałych: według Motul ten silnik wymaga oleju według innej normy Renault.

Zastosowanie

Silniki wysokoprężne Renault i Dacia z filtrem cząstek stałych, przede wszystkim w lekkich samochodach dostawczych, wymagające oleju według normy Renault RN0720 (ACEA C4).

Warto wiedzieć

Aprobata Renault RN0720 jest u Motul zapisana nie przy tym oleju, lecz przy SPECIFIC 0720 5W-30; tutaj ten sam kod jest deklaracją zgodności. Lepkość, ACEA C4 i MB 226.51 w obu się pokrywają. Innych olejów Motul z RN0720 w katalogu nie ma, a oleje pozostałych marek zebrano na stronie Renault RN0720. Po parametrach tej pary nie da się porównać: typowych parametrów POWER LCV R w katalogu nie ma, a SPECIFIC 0720 ma popiół siarczanowy 0,49 % i liczbę zasadową 6 mg KOH/g.

POWER LCV V 5W-30 z tej samej linii zgadza się tylko pod względem SAE: to ACEA C3 z API SP, bez RN0720 i MB 226.51, a klasa C3 dopuszcza do 0,8 % popiołu siarczanowego wobec 0,5 % w C4. Numer MB 226.51 nie oznacza silnika konstrukcji Mercedesa: tę normę oparto na RN0720 dla diesli Renault z filtrem, montowanych w autach Mercedesa. Nowszej RN17 tam, gdzie zapisano RN0720, nie wlewa się: tabela Renault rozciąga ją tylko na modele z RN0700 i RN0710, szczegóły w artykule o normach Renault i Dacii.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul POWER LCV V 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klas API SP i ACEA C3 do samochodów osobowych i SUV-ów z filtrem cząstek stałych.

    • ACEA C3
    • API SP
  • Motul POWER LCV EURO+ 5W-40

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 502.00/505.00/505.01 i Renault RN0700/RN0710 do lekkich aut dostawczych.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA C3
    • API SN
  • Motul POWER LCV ULTRA 10W-40

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej pełnopopiołowy 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do samochodów osobowych i dostawczych z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0700/RN0710.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SM
  • Motul 2100 PROTECT ECO 5W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klasy ACEA A5/B5 i API SN z wyjątkiem dotyczącym fosforu do benzynowych samochodów marek azjatyckich.

    • ACEA A5/B5

Inne oleje 5W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Longlife III 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników koncernu VW z elastycznym serwisem, ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00 i BMW Longlife-04.

    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C2
    • ACEA C3
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF

    Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2 i C3, API SN, wymagania BMW Longlife-04 i MB 229.51.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do samochodów Ford z aprobatami Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003 i VWC 53036.

    • Ford WSS-M2C913-D
    • JLR STJLR.03.5003
    • ACEA A5
    • ACEA B5