Motul POWER LCV R 5W-30
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA C4 do diesli Renault i Dacia z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania Renault RN0720.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Motul Power LCV 4 oleje |
| Lepkość SAE | 5W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Opakowania | 5 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Motul POWER LCV R 5W-30 to syntetyczny olej silnikowy z linii Power LCV o niskiej zawartości dodatków popiołotwórczych, zgodny z filtrem cząstek stałych. Jest przeznaczony do silników wysokoprężnych Renault i Dacia, przede wszystkim w lekkich samochodach dostawczych.
Olej ma klasę ACEA C4. Nie ma oficjalnych aprobat, ale spełnia wymagania Renault RN0720 i MB 226.51. Opakowanie 5 l.
Nie nadaje się do diesla Renault 2.2 dCi z filtrem cząstek stałych: według Motul ten silnik wymaga oleju według innej normy Renault.
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne Renault i Dacia z filtrem cząstek stałych, przede wszystkim w lekkich samochodach dostawczych, wymagające oleju według normy Renault RN0720 (ACEA C4).
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
Inne oleje Motul
Wszystkie 150 olejów-
Motul POWER LCV V 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-30 klas API SP i ACEA C3 do samochodów osobowych i SUV-ów z filtrem cząstek stałych.
- ACEA C3
- API SP
-
Motul POWER LCV EURO+ 5W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej silnikowy 5W-40 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 502.00/505.00/505.01 i Renault RN0700/RN0710 do lekkich aut dostawczych.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA C3
- API SN
-
Motul POWER LCV ULTRA 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 10W-40 klasy ACEA A3/B4 do samochodów osobowych i dostawczych z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0700/RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SM
-
Motul 2100 PROTECT ECO 5W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny energooszczędny olej 5W-30 klas ACEA A5/B5 i API SN do benzynowych samochodów marek azjatyckich.
- ACEA A5/B5
- API SN
Inne oleje 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Longlife III 5W-30
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do silników koncernu VW z elastycznym serwisem, ACEA C3, z aprobatami VW 504.00/507.00 i BMW Longlife-04.
- BMW Longlife-04
- VW 504.00
- ACEA C3
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30
Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do wydłużonych interwałów wymiany, klasy ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C2
- ACEA C3
-
Liqui Moly
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF
Syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, klasy ACEA C2 i C3, API SN, wymagania BMW Longlife-04 i MB 229.51.
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SN
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec F 5W-30
Syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do samochodów Ford z aprobatami Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003 i VWC 53036.
- Ford WSS-M2C913-D
- JLR STJLR.03.5003
- ACEA A5
- ACEA B5
