77 Lubricants Motor Oil CP 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SP i ACEA C5/C6 do silników z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania PSA B71 2010.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | 77 Lubricants Motor Oil CP 2 oleje |
| Lepkość SAE | 0W-20Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 41,8 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 7,9 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 165 |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 218 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 9,5 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,76 % |
| Gęstość | 847 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
77 Lubricants Motor Oil CP 0W-20 to syntetyczny olej silnikowy z linii Motor Oil CP o obniżonej lepkości, sprzyjającej oszczędzaniu paliwa. Jest przeznaczony do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych, w tym z filtrem cząstek stałych.
Olej ma klasy API SP, ACEA C5 i C6. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami PSA B71 2010, Fiat 9.55535-DM1 i Fiat 9.55535-GSX.
Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 7,9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 165, temperatura płynięcia -42 °C, liczba zasadowa 9,5 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,76 %.
Zastosowanie
Najnowsze samochody osobowe Peugeot i Citroen (Stellantis) z silnikami benzynowymi i diesla oraz filtrem cząstek stałych, dla których przewidziano PSA B71 2010, a także inne silniki wymagające ACEA C5 lub C6.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) 77lubricants.nl
- Strona produktu w serwisie producenta 77lubricants.nl
Inne oleje 77 Lubricants
Wszystkie 131 olej-
77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SP, ACEA C2 i A5/B5, spełniający wymagania PSA B71 2312 i Ford WSS-M2C950-A.
- ACEA C2
- ACEA A5/B5
- API SP
- JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Motor Oil MLW 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 do samochodów osobowych marek europejskich z oficjalnymi aprobatami MB 229.71, MB 229.72 i Volvo VCC C6SP.
- MB 229.71
- MB 229.72
- ACEA C5
- ACEA C6
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, w tym hybryd; spełnia GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- API SP
- API SN RC
- ILSAC GF-7A
-
77 Lubricants Motor Oil VLV 0W-20
Pełnosyntetyczny olej 0W-20 obniżający zużycie paliwa, do samochodów osobowych Volvo, z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE oraz klasami ACEA C5 i API SP.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
- API SP
Inne oleje 0W-20
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
- GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec V 0W-20
Syntetyczny niskolepki olej silnikowy 0W-20 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.
- Volvo VCC RBS0-2AE
- ACEA C5
- API SP
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6300 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 i API SN z aprobatą Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 do silników benzynowych i diesla.
- JLR STJLR.51.5122
- ACEA C5
- API SN
- MB 229.71 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i diesla Renault.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5