77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Motor Oil CPsamochody osobowe0W-30

W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SP, ACEA C2 i A5/B5, spełniający wymagania PSA B71 2312 i Ford WSS-M2C950-A.

Dane techniczne: 77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30
Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Motor Oil CP 2 oleje
Lepkość SAE 0W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 50 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 178
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Liczba zasadowa (TBN) 10,4 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,79 %
Gęstość 847 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z linii Motor Oil CP do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych i furgonów. Skład sprzyja oszczędzaniu paliwa, a producent dopuszcza wydłużone interwały wymiany tam, gdzie zezwala na nie producent auta.

Olej ma klasy API SP, ACEA C2 i A5/B5. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami PSA B71 2312 i PSA B71 2302, Ford WSS-M2C950-A, JLR STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-DS1 i Fiat 9.55535-GS1, a także VWC 53035.

Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 9,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 178, temperatura płynięcia -42 °C, liczba zasadowa 10,4 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,79 %.

Zastosowanie

Nowoczesne samochody osobowe i furgony z silnikami benzynowymi i diesla, dla których przewidziano ACEA C2 lub PSA B71 2312 albo 2302, a także silniki z wymaganiem Ford WSS-M2C950-A.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej
  • 77 Lubricants Motor Oil CP 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SP i ACEA C5/C6 do silników z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania PSA B71 2010.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP
    • Fiat 9.55535-GSX (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil DX1 0W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SQ i ILSAC GF-7A do turbodoładowanych silników benzynowych, spełniający wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A
  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do aut bez filtra cząstek stałych; spełnia MB 229.5 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SL
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil VLV 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5 i API SQ do silników benzynowych Volvo, spełniający wymagania Volvo VCC 95200377, MB 229.6 i BMW Longlife-01 FE.

    • ACEA A5/B5
    • API SQ
    • Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Volvo VCC 95200377 (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 0W-30

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec V 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A7, B7 i API SL.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A7
    • ACEA B7
    • API SL
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SM
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatą VW 506.01 do aut koncernu VW z wydłużonymi interwałami wymiany.

    • VW 506.01
    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)