77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SP, ACEA C2 i A5/B5, spełniający wymagania PSA B71 2312 i Ford WSS-M2C950-A.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | 77 Lubricants Motor Oil CP 2 oleje |
| Lepkość SAE | 0W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 50 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 9,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 178 |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | >201 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 10,4 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,79 % |
| Gęstość | 847 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z linii Motor Oil CP do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych i furgonów. Skład sprzyja oszczędzaniu paliwa, a producent dopuszcza wydłużone interwały wymiany tam, gdzie zezwala na nie producent auta.
Olej ma klasy API SP, ACEA C2 i A5/B5. Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami PSA B71 2312 i PSA B71 2302, Ford WSS-M2C950-A, JLR STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-DS1 i Fiat 9.55535-GS1, a także VWC 53035.
Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 9,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 178, temperatura płynięcia -42 °C, liczba zasadowa 10,4 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,79 %.
Zastosowanie
Nowoczesne samochody osobowe i furgony z silnikami benzynowymi i diesla, dla których przewidziano ACEA C2 lub PSA B71 2312 albo 2302, a także silniki z wymaganiem Ford WSS-M2C950-A.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) 77lubricants.nl
- Strona produktu w serwisie producenta 77lubricants.nl
Inne oleje 77 Lubricants
Wszystkie 131 olej-
77 Lubricants Motor Oil CP 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SP i ACEA C5/C6 do silników z filtrem cząstek stałych, spełniający wymagania PSA B71 2010.
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP
- Fiat 9.55535-GSX (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Motor Oil DX1 0W-30
Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SQ i ILSAC GF-7A do turbodoładowanych silników benzynowych, spełniający wymagania GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- API SP
- API SN RC
- ILSAC GF-7A
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30
W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do aut bez filtra cząstek stałych; spełnia MB 229.5 i VW 502.00/505.00.
- ACEA A3/B4
- API SL
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Motor Oil VLV 0W-30
Syntetyczny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5 i API SQ do silników benzynowych Volvo, spełniający wymagania Volvo VCC 95200377, MB 229.6 i BMW Longlife-01 FE.
- ACEA A5/B5
- API SQ
- Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VCC 95200377 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 0W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec F 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec V 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A7, B7 i API SL.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A7
- ACEA B7
- API SL
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SM
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatą VW 506.01 do aut koncernu VW z wydłużonymi interwałami wymiany.
- VW 506.01
- ACEA A5
- ACEA B5
- VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)
