AGIP Novecento 90
Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-3 do skrzyń biegów klasycznych samochodów bez przekładni hipoidalnych.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Eni Novecento 12 olejów |
| Lepkość SAE | 90Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 100 °C | 16 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 100 |
| Lepkość wg Brookfielda w -26 °C | 130000 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu | 250 °C |
| Gęstość | 895 kg/m³ |
Opis
AGIP Novecento 90 to sezonowy olej przekładniowy klasy lepkości SAE 90 z linii Novecento do skrzyń biegów i układów przeniesienia napędu klasycznych samochodów bez przekładni hipoidalnych. Dodatek przeciwzużyciowy nie powoduje korozji metali typowych dla przekładni.
Olej ma klasę API GL-3; nie ma oficjalnych aprobat producentów samochodów.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 16 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 100, temperatura płynięcia -30 °C, temperatura zapłonu 250 °C, gęstość 895 kg/m³, lepkość niskotemperaturowa 130 000 mPa·s w -26 °C.
Zastosowanie
Skrzynie biegów i układy przeniesienia napędu zintegrowane z przekładnią główną, bez przekładni hipoidalnych, w klasycznych samochodach, dla których zalecana jest klasa API GL-3.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
Inne oleje Eni
Wszystkie 140 olejów-
AGIP Novecento 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mechanizmów różnicowych klasycznych samochodów.
- API GL-4
-
AGIP Novecento 85W-140
Olej przekładniowy 85W-140 klasy API GL-5 do skrzyń biegów i mostów klasycznych samochodów z przekładniami hipoidalnymi i stożkowymi.
- API GL-5
-
Eni Rotra FE 75W-80
Syntetyczny, energooszczędny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, odpowiadający poziomowi ZF TE-ML 08.
- API GL-4
- ZF TE-ML 08 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 17A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 24A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni Rotra Multigear 75W-80
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów ciężarowych, z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
Inne oleje 90
-
Liqui Moly
Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90
Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-1, GL-2 i GL-3 do lekko obciążonych manualnych skrzyń biegów klasycznych aut i motocykli.
- API GL-1
- API GL-2
- API GL-3
-
Motul
Motul 90 PA
Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
- API GL-4
- API GL-5
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell
Shell Spirax S2 ALS 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.
- API GL-5
-
77 Lubricants
77 Lubricants Autogear Oil LS 90
Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach osobowych, furgonach i lekkich ciężarówkach.
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 19B (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 07A (bez oficjalnej aprobaty)