Shell Spirax S2 ALS 90

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe90 dane zweryfikowane częściowo

Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.

Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Lepkość SAE 90Co oznacza SAE
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Inne oznaczenia API GL-5 Limited Slip
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 155 mm²/s
Lepkość w 100 °C 15 mm²/s
Wskaźnik lepkości 96
Temperatura płynięcia -18 °C
Temperatura zapłonu 210 °C
Gęstość 909 kg/m³

Opis

Shell Spirax S2 ALS 90 to olej przekładniowy z linii Spirax o klasie lepkości SAE 90 z modyfikatorem tarcia do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu. Stosuje się go w autobusach, maszynach budowlanych i samochodach osobowych, a także w innych obciążonych przekładniach, które dopuszczają olej hipoidalny z modyfikatorem tarcia.

Olej ma klasę API GL-5 Limited Slip. Oficjalnych aprobat producentów pojazdów nie podano.

Typowe parametry: 15 mm²/s w 100 °C, 155 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 96, temperatura płynięcia -18 °C, temperatura zapłonu 210 °C, gęstość 909 kg/m³.

Zastosowanie

Mosty z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu w ciężkich pojazdach, takich jak autobusy i maszyny budowlane, oraz w samochodach osobowych; także inne obciążone przekładnie dopuszczające olej hipoidalny z modyfikatorem tarcia.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1

  • Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L

  • Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 z aprobatami Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 i Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318

Inne oleje 90

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-1, GL-2 i GL-3 do lekko obciążonych manualnych skrzyń biegów klasycznych aut i motocykli.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3
  • Motul

    Motul 90 PA

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
  • Eni

    AGIP Novecento 90

    Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-3 do skrzyń biegów klasycznych samochodów bez przekładni hipoidalnych.

    • API GL-3
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Autogear Oil LS 90

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach osobowych, furgonach i lekkich ciężarówkach.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B
    • ZF TE-ML 19B
    • ZF TE-ML 07A