Motul 90 PA

Motullinia Motul Gearprzekładniowe90

Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.

Klasyfikacja
Linia Motul Gear 5 olejów
Lepkość SAE 90Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 140 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 102
Temperatura płynięcia -24 °C
Temperatura zapłonu 212 °C
Gęstość 896 kg/m³
Opakowania 1 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Motul 90 PA to mineralny olej przekładniowy z linii Gear o jednej klasie lepkości SAE 90, z dodatkami przeciwzatarciowymi. Jest przeznaczony do mostów hipoidalnych, także z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, w samochodach wyczynowych, terenowych i osobowych oraz w maszynach leśnych i budowlanych.

Olej spełnia wymagania klas API GL-4 i GL-5 oraz specyfikacji wojskowej MIL-L-2105D; aprobat producentów samochodów nie podano.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 14,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 102, temperatura płynięcia -24 °C, temperatura zapłonu 212 °C. Opakowania 1 i 208 l.

Do tylnych mostów BMW z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Motul zaleca inny, syntetyczny olej przekładniowy.

Zastosowanie

Mosty hipoidalne ze zwykłym mechanizmem różnicowym lub o ograniczonym poślizgu w samochodach wyczynowych, terenowych 4x4 i osobowych oraz w maszynach leśnych i budowlanych.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul GEAR 300 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 na bazie estrów klas API GL-4 i GL-5 do wyczynowych i wysilonych przekładni.

    • API GL-4
    • API GL-5

  • Motul GEAR 300 LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 na bazie estrów klas API GL-5 i GL-4 do szper w samochodach sportowych.

    • API GL-5
    • API GL-4

  • Motul GEAR COMPETITION 75W-140

    W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy 75W-140 klasy API GL-5 do szper i mocno obciążonych skrzyń biegów.

    • API GL-5

  • Motul GEARBOX 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 z dwusiarczkiem molibdenu do obciążonych manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

Inne oleje 90

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-1, GL-2 i GL-3 do lekko obciążonych manualnych skrzyń biegów klasycznych aut i motocykli.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Autogear Oil LS 90

    Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach osobowych, furgonach i lekkich ciężarówkach.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B
    • ZF TE-ML 19B
    • ZF TE-ML 07A
  • Shell

    Shell Spirax S2 ALS 90

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-5
  • Eni

    AGIP Novecento 90

    Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-3 do skrzyń biegów klasycznych samochodów bez przekładni hipoidalnych.

    • API GL-3