Mobil Delvac Ultra SCA 75W-90
Olej przekładniowy 75W-90 do skrzyń biegów ciężarówek Scania i MAN z wydłużonymi interwałami wymiany, z aprobatą MAN 341 Type GA2.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Mobil Delvac Ultra 6 olejów |
| Lepkość SAE | 75W-90Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 98 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 16,7 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 175 |
| Temperatura płynięcia | -40 °C |
| Temperatura zapłonu | 200 °C |
| Gęstość | 890 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Mobil Delvac Ultra SCA 75W-90 to olej przekładniowy do skrzyń biegów ciężkich ciężarówek Scania i MAN z wydłużonymi interwałami wymiany.
Oficjalna aprobata: MAN 341 Type GA2. Wymagania Scania STO 2:0 G olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 16,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 175, temperatura płynięcia -40 °C, lepkość Brookfielda w -40 °C 140 000 mPa·s.
Nie jest przeznaczony do skrzyń, dla których producent przepisuje olej silnikowy lub ATF.
Zastosowanie
Skrzynie biegów ciężkich ciężarówek Scania i MAN, w których wymagane są Scania STO 2:0 G lub MAN 341 Type GA2, z wydłużonymi interwałami obsługi; nie do skrzyń wymagających oleju silnikowego lub ATF.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta mobil.com
Inne oleje Mobil
Wszystkie 150 olejów-
Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, także do mechanizmów różnicowych o podwyższonym tarciu.
- API GL-5
-
Mobil Delvac 1 Transmission Fluid MBT 75W-90
W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Mercedes-Benz Actros, z aprobatami MB 235.21 i DTFR 13B110.
- DTFR 13B110
- MB 235.21
Inne oleje 75W-90
-
Liqui Moly
Liqui Moly Fully Synthetic Gear Oil (GL5) SAE 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MIL-L-2105C i MIL-L-2105D do obciążonych skrzyń i przekładni hipoidalnych.
- MIL-L-2105D
- MIL-L-2105C
- API GL-5
-
Liqui Moly
Liqui Moly High Performance Gear Oil (GL4+) SAE 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 Plus do obciążonych skrzyń manualnych, spełniający wymagania VW 501.50 i ZF TE-ML 08.
- API GL-4 Plus
- ZF TE-ML 08 (bez oficjalnej aprobaty)
- VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford ESD-M2C175-A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
- ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, spełniający wymagania VW 501.50, MB 235.72 i BMW MTF LT-4.
- API GL-4
- VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSD-M2C200-C (bez oficjalnej aprobaty)
- BMW MTF LT-4 (bez oficjalnej aprobaty)