Mobil Delvac Ultra SCA 75W-90

Mobillinia Mobil Delvac Ultraprzekładniowe75W-90

Olej przekładniowy 75W-90 do skrzyń biegów ciężarówek Scania i MAN z wydłużonymi interwałami wymiany, z aprobatą MAN 341 Type GA2.

Dane techniczne: Mobil Delvac Ultra SCA 75W-90
Klasyfikacja
Linia Mobil Delvac Ultra 6 olejów
Lepkość SAE 75W-90Co oznacza SAE
Przeznaczenie przekładniowe
Aprobaty
Aprobaty producentów
  • MAN 341 Type GA2
Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
  • Scania STO 2:0 G (bez oficjalnej aprobaty)
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 98 mm²/s
Lepkość w 100 °C 16,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 175
Temperatura płynięcia -40 °C
Temperatura zapłonu 200 °C
Gęstość 890 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Mobil Delvac Ultra SCA 75W-90 to olej przekładniowy do skrzyń biegów ciężkich ciężarówek Scania i MAN z wydłużonymi interwałami wymiany.

Oficjalna aprobata: MAN 341 Type GA2. Wymagania Scania STO 2:0 G olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 16,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 175, temperatura płynięcia -40 °C, lepkość Brookfielda w -40 °C 140 000 mPa·s.

Nie jest przeznaczony do skrzyń, dla których producent przepisuje olej silnikowy lub ATF.

Zastosowanie

Skrzynie biegów ciężkich ciężarówek Scania i MAN, w których wymagane są Scania STO 2:0 G lub MAN 341 Type GA2, z wydłużonymi interwałami obsługi; nie do skrzyń wymagających oleju silnikowego lub ATF.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Mobil

Wszystkie 150 olejów
  • Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Mobil Delvac 1 Gear Oil LS 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, także do mechanizmów różnicowych o podwyższonym tarciu.

    • API GL-5
  • Mobil Delvac 1 Transmission Fluid MBT 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek Mercedes-Benz Actros, z aprobatami MB 235.21 i DTFR 13B110.

    • DTFR 13B110
    • MB 235.21

Inne oleje 75W-90

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Gear Oil (GL5) SAE 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MIL-L-2105C i MIL-L-2105D do obciążonych skrzyń i przekładni hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D
    • MIL-L-2105C
    • API GL-5
  • Liqui Moly

    Liqui Moly High Performance Gear Oil (GL4+) SAE 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 Plus do obciążonych skrzyń manualnych, spełniający wymagania VW 501.50 i ZF TE-ML 08.

    • API GL-4 Plus
    • ZF TE-ML 08 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford ESD-M2C175-A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, spełniający wymagania VW 501.50, MB 235.72 i BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSD-M2C200-C (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW MTF LT-4 (bez oficjalnej aprobaty)