Aral Turboral 15W-40

Arallinia Aral Turboralpojazdy użytkowe15W-40

Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek i maszyn, z aprobatami DTFR 15B110, Volvo VDS-3 i MTU Oil Category 2.

Klasyfikacja
Linia Aral Turboral 10 olejów
Lepkość SAE 15W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 109 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 140
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 209 °C
Liczba zasadowa (TBN) 10,6 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,42 %
Gęstość 875 kg/m³
Opakowania 5 l, 20 l, 60 l, 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Aral Turboral 15W-40 to mineralny olej silnikowy do ciężkiego sprzętu: ciężarówek, autobusów, maszyn budowlanych, ciągników i innych maszyn rolniczych. Nadaje się także do silników benzynowych, a wydłużone okresy wymiany dopuszcza w granicach zasad producenta.

Klasy: ACEA E7, API CI-4 i API SL. Oficjalne aprobaty: Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC Powerguard 93K215, Deutz DQC III-18, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Oil Category 2, Renault Trucks RLD-2 i Volvo VDS-3. Wymagania CAT ECF-2 i MAN M 3275-1 olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość 14,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 140, temperatura płynięcia -42 °C, liczba zasadowa 10,6 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1,42 %. Opakowania od 5 do 208 l.

Zastosowanie

Ciężarówki, autobusy, maszyny budowlane, ciągniki i inne maszyny rolnicze; olej nadaje się także do silników benzynowych.

Warto wiedzieć

Po kodach tego oleju i Turboral 10W-40 nie da się odróżnić: karty obu zawierają identyczną listę specyfikacji, od ACEA E7 i API CI-4/SL po wiersz „Meets requirements of MAN M 3275-1”. Różnica sprowadza się do bazy, zimowej klasy SAE i parametrów lepkości. Turboral 15W-40 jest mineralny, a 10W-40 Aral opisuje jako olej wykonany w „Synthese-Technologie”. Według niemieckich kart lepkość kinematyczna w 100 °C różni się u nich tylko o 0,3 mm²/s (14,7 w 15W-40, 14,4 w 10W-40), natomiast w 40 °C olej mineralny jest wyraźnie gęstszy, 109 mm²/s wobec 99, a jego wskaźnik lepkości wynosi 140, w 10W-40 150.

Lepkość przy rozruchu na zimno (CCS) karta 15W-40 podaje w -20 °C, 5410 mPa·s; w 10W-40 ten parametr zmierzono w -25 °C, a niemiecka karta podaje 6400 mPa·s. Obie wartości są niższe niż 7000 mPa·s, czyli granica, którą SAE J300 stawia klasom 15W i 10W, każdej w jej temperaturze; pełną skalę zawiera tabela lepkości SAE. Który z dwóch olejów wlać, rozstrzyga lepkość dopuszczona w instrukcji silnika.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Aral

Wszystkie 36 olejów

  • Aral SuperTurboral 5W-30

    Syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E4 i E7 do silników wysokoprężnych ciężarówek i autobusów, z aprobatami MAN M 3277, Scania LDF-3 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Aral MegaTurboral 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E4, E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Aral Turboral 10W-40

    Syntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do mieszanych flot ciężarówek, autobusów i maszyn, z aprobatami DTFR 15B110 i Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • API CI-4

  • Aral SuperTurboral LA 5W-30

    Niskopopiołowy syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E9 i API CK-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E8

Inne oleje 15W-40

  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-40

    Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3/B4
  • Castrol

    Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7

    Mineralny olej 15W-40 do diesli ciężarówek, autobusów i maszyn bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA E7, API CI-4, z aprobatą Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • API CI-4
  • BP

    BP Vanellus Multi A 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek i autobusów z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Cummins CES 20078.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • API CI-4
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4

    Syntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn terenowych z dieslem, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA B2

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Eni

    Eni i-Sigma performance E7 15W-40

    Olej silnikowy 15W-40 do diesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E5
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i flot mieszanych, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense

    Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn bez filtra cząstek stałych, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2
  • Mobil

    Mobil Delvac MX 15W-40

    Olej 15W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, klas API CI-4 i ACEA E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA B2