77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B110.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | 77 Lubricants Engine Oil HDX 6 olejów |
| Lepkość SAE | 15W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Klasa JASO | |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 99,8 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 13,7 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 138 |
| Temperatura płynięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu | >201 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 11,2 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 0,98 % |
| Gęstość | 886 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-40 to mineralny olej silnikowy do obciążonych silników diesla ciężarówek, autobusów i furgonów klas od Euro 3 do Euro 5.
Klasy: ACEA E7 i A3/B4, API CI-4 i SL, JASO DH-1, Global DHD-1. Oficjalne aprobaty: DTFR 15B110, Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2. Wymagania MB 228.1, MAN M 3275, CAT ECF-1a, CAT ECF-2, Cummins CES 20077 i 20078, DDC DFS 93K215, Deutz DQC-III oraz MTU Oil Category 2 olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 13,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 138, liczba zasadowa 11,2 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,98 %.
Olej nie jest przeznaczony do silników z filtrem cząstek stałych.
Zastosowanie
Obciążone silniki diesla ciężarówek, autobusów i furgonów od Euro 3 do Euro 5, w tym z EGR i SCR, bez filtra cząstek stałych (DPF).
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) 77lubricants.nl
- Strona produktu w serwisie producenta 77lubricants.nl
Inne oleje 77 Lubricants
Wszystkie 131 olej-
77 Lubricants Engine Oil HDX 10W-40
Półsyntetyczny olej 10W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3/B4
-
77 Lubricants Engine Oil HDX Extra 15W-40
Mineralny olej 15W-40 o podwyższonej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek na paliwie o dużej zawartości siarki, klas ACEA E7 i API CI-4.
- ACEA E7
- API CI-4
- API SL
- JASO DH-1
-
77 Lubricants Engine Oil Synthetic EHPD 5W-30
W pełni syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E4, E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami Volvo VDS-3 i DTFR 15B120.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
-
77 Lubricants Engine Oil EHPD 10W-40
W pełni syntetyczny olej 10W-40 o wydłużonym interwale wymiany do silników diesla ciężarówek bez filtra DPF, z aprobatami MAN M 3277 i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
- ACEA E7
Inne oleje 15W-40
-
Castrol
Castrol VECTON 15W-40 CI-4/E7
Mineralny olej 15W-40 do diesli ciężarówek, autobusów i maszyn bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA E7, API CI-4, z aprobatą Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
BP
BP Vanellus Multi A 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek i autobusów z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Cummins CES 20078.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
Aral
Aral Turboral 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek i maszyn, z aprobatami DTFR 15B110, Volvo VDS-3 i MTU Oil Category 2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4
Syntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn terenowych z dieslem, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA B2
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Elf
Elf Performance Pro 700 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do silników diesla ciężarówek z aprobatami Cummins CES 20078, Mack EO-N i Volvo VDS-3.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CH-4
-
Liqui Moly
Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i flot mieszanych, klasy ACEA E7 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA A3
-
Eni
Eni i-Sigma universal 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do flot mieszanych, klasy ACEA E7, A3/B4 i API CI-4, z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Renault Trucks RLD-2.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
-
Shell
Shell Rimula R4 X 15W-40
Olej do diesli 15W-40 klasy API CI-4, ACEA E7 i JASO DH-1, z aprobatami Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2 i DTFR 15B110.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- ACEA E5