BP Vanellus Multi-Fleet ECO 15W-40
Niskopopiołowy olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E9, E11 i API CK-4 do diesli z filtrami DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Cummins CES 20081.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | BP Vanellus 15 olejów |
| Lepkość SAE | 15W-40Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Klasa JASO | |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 113 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 15 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 138 |
| Temperatura płynięcia | -33 °C |
| Temperatura zapłonu | 205 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 9,5 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1 % |
| Gęstość | 875 kg/m³ |
Opis
BP Vanellus Multi-Fleet ECO 15W-40 to niskopopiołowy (Low SAPS) olej silnikowy z linii Vanellus do obciążonych silników Diesla konstrukcji amerykańskiej, europejskiej i japońskiej, przede wszystkim z filtrami cząstek stałych.
Olej ma klasy ACEA E9 i E11, API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 i CH-4, JASO DH-2 oraz oficjalne aprobaty Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5, Cummins CES 20081, CAT ECF-3, DDC Powerguard 93K218 i DTFR 15C100.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 15 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 138, liczba zasadowa 9,5 mg KOH/g, popiół siarczanowy 1 %, temperatura płynięcia -33 °C.
Wydłużanie interwałów wymiany producent dopuszcza wyłącznie w ramach programu analizy oleju.
Zastosowanie
Obciążone czterosuwowe silniki Diesla konstrukcji amerykańskiej, europejskiej i japońskiej, zwłaszcza z filtrami cząstek stałych (DPF/DPD) lub tam, gdzie producent silnika zaleca olej niskopopiołowy.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.bp.com
Inne oleje BP
Wszystkie 54 oleje-
BP Vanellus 15W-40 CK-4
Olej silnikowy 15W-40 klasy API CK-4 do silników Diesla ciężarówek i autobusów, w tym z układami EGR, DPF, DOC i SCR.
- API CK-4
-
BP Vanellus CNG 15W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Niskopopiołowy olej silnikowy 15W-40 do gazowych silników ciężarówek i autobusów na sprężony gaz ziemny, z aprobatą Cummins CES 20074.
- Cummins CES 20074
- API CF
-
BP Vanellus Multi A 15W-40
Mineralny olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 do diesli ciężarówek i autobusów z aprobatami Volvo VDS-3, Mack EO-N i Cummins CES 20078.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CI-4
-
BP Vanellus Multi-Fleet Plus 15W-40
Średniopopiołowy olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 Plus do flot mieszanych, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N Premium Plus.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
- API CF-4
Inne oleje 15W-40
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4450 15W-40
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do ciężarówek, autobusów i maszyn terenowych Euro IV-VI, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatą Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E9
- ACEA E11
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-3
- ACEA E7
- ACEA E11
-
Shell
Shell Rimula R4 L 15W-40
Niskopopiołowy olej do diesli 15W-40 klasy API CK-4, ACEA E11 i JASO DH-2, z aprobatami Volvo VDS-4.5, MAN M 3775 i DTFR 15C100.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E9
-
Elf
Elf Performance Pro 1000 15W-40
Niskopopiołowy olej 15W-40 klas ACEA E11 i API CK-4 do silników diesla ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5 i MAN M 3775.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
- ACEA E7
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Mobil
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 i Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E11
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E11
-
Mobil
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E11
-
Shell
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8