Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16

Castrollinia Castrol MAGNATECsamochody osobowe0W-16

Olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klas API SP i ILSAC GF-6B do benzynowych i hybrydowych aut osobowych, głównie marek japońskich.

Dane techniczne: Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16
Klasyfikacja
Linia Castrol MAGNATEC 13 olejów
Lepkość SAE 0W-16Co oznacza SAE
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 38 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 163
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 200 °C
Popiół siarczanowy 0,8 %
Gęstość 845 kg/m³

Opis

Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 to olej o bardzo niskiej lepkości z linii MAGNATEC do benzynowych i hybrydowych samochodów osobowych. Jest przystosowany do częstych cykli zatrzymania i uruchamiania silnika, typowych dla hybryd.

Olej ma klasy API SP i ILSAC GF-6B; ta druga jest odrębną kategorią dla lepkości 0W-16. Aprobat producentów pojazdów producent dla niego nie podaje.

Typowe parametry: 7,3 mm²/s w 100 °C, 38 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 163, popiół siarczanowy 0,8 %, temperatura płynięcia -48 °C.

Olej stosuje się tylko w silnikach, dla których producent pojazdu przewiduje lepkość 0W-16.

Zastosowanie

Samochody osobowe z napędem benzynowym i hybrydowym, głównie marek japońskich, dla których producent przewiduje olej 0W-16 klasy API SP lub ILSAC GF-6B.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Castrol

Wszystkie 58 olejów
  • Castrol MAGNATEC 0W-20 D

    Olej o niskiej lepkości 0W-20 do silników wysokoprężnych Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C952-A1.

    • Ford WSS-M2C952-A1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20

    Olej o niskiej lepkości 0W-20 klas API SP i ILSAC GF-6 do benzynowych i hybrydowych samochodów osobowych.

    • API SP
    • ILSAC GF-6
  • Castrol MAGNATEC 0W-30 D

    Olej 0W-30 klasy ACEA C2 o obniżonej zawartości popiołu do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A.

    • ACEA C2
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Castrol MAGNATEC 5W-20 E

    Olej o niskiej lepkości 5W-20 klas ACEA C5, API SN i ILSAC GF-5 do benzynowych silników EcoBoost, spełniający wymagania Ford WSS-M2C948-B.

    • ACEA C5
    • API SN
    • ILSAC GF-5
    • Ford WSS-M2C948-B (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 0W-16

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

    Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7B
  • Mobil

    Mobil Super 3000 0W-16

    W pełni syntetyczny olej 0W-16 do oszczędnych aut benzynowych i hybrydowych marek japońskich i koreańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7B.

    • API SP
    • API SN
    • API SN Plus
    • API SN Plus RC
  • Motul

    Motul 300V POWER 0W-16

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-16 na bazie estrów do silników benzynowych i wysokoprężnych przewidzianych na bardzo rzadki olej.

  • Motul

    Motul 8100 ECO-LITE 0W-16

    W pełni syntetyczny olej 0W-16 o bardzo niskiej lepkości, klas API SQ RC i ILSAC GF-7B, do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7B