Castrol MAGNATEC 0W-30 D
Olej 0W-30 klasy ACEA C2 o obniżonej zawartości popiołu do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Castrol MAGNATEC 13 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-30Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 53 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 10 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 178 |
| Temperatura płynięcia | -51 °C |
| Temperatura zapłonu | 202 °C |
| Popiół siarczanowy | 0,75 % |
| Gęstość | 842 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Castrol MAGNATEC 0W-30 D to olej z linii MAGNATEC o obniżonej zawartości popiołu do silników wysokoprężnych marki Ford, w tym wybranych silników EcoBlue. Ma obniżony HTHS i jest zgodny z filtrami cząstek stałych.
Olej ma klasę ACEA C2. Wymagania Ford WSS-M2C950-A i VWC 53035 spełnia według deklaracji producenta, bez oficjalnej aprobaty producenta pojazdu.
Typowe parametry: 10 mm²/s w 100 °C, 53 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 178, temperatura płynięcia -51 °C. Popiół siarczanowy według karty technicznej wynosi około 0,75 %.
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne Ford wymagające Ford WSS-M2C950-A, w tym wybrane silniki EcoBlue, a także inne silniki, dla których wymagana jest klasa ACEA C2.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.castrol.com
- Strona produktu w serwisie producenta castrol.com
Inne oleje Castrol
Wszystkie 58 olejów-
Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16
Olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klas API SP i ILSAC GF-6B do benzynowych i hybrydowych aut osobowych, głównie marek japońskich.
- API SP
- ILSAC GF-6B
-
Castrol MAGNATEC 0W-20 D
Olej o niskiej lepkości 0W-20 do silników wysokoprężnych Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C952-A1.
- Ford WSS-M2C952-A1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20
Olej o niskiej lepkości 0W-20 klas API SP i ILSAC GF-6 do benzynowych i hybrydowych samochodów osobowych.
- API SP
- ILSAC GF-6
-
Castrol MAGNATEC 5W-20 E
Olej o niskiej lepkości 5W-20 klas ACEA C5, API SN i ILSAC GF-5 do benzynowych silników EcoBoost, spełniający wymagania Ford WSS-M2C948-B.
- ACEA C5
- API SN
- ILSAC GF-5
- Ford WSS-M2C948-B (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 0W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30
Syntetyczny olej 0W-30 obniżający zużycie paliwa do benzynowych BMW i Mini bez filtra cząstek, z aprobatami BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 i Volvo VCC 95200377.
- Volvo VCC 95200377
- BMW Longlife-01 FE
- ACEA A5
- ACEA B5
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec F 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec V 0W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A7, B7 i API SL.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A7
- ACEA B7
- API SL
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SM
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
