Castrol MAGNATEC 0W-20 D

Castrollinia Castrol MAGNATECsamochody osobowe0W-20

Olej o niskiej lepkości 0W-20 do silników wysokoprężnych Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C952-A1.

Dane techniczne: Castrol MAGNATEC 0W-20 D
Klasyfikacja
Linia Castrol MAGNATEC 13 olejów
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Przeznaczenie samochody osobowe
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 38 mm²/s
Lepkość w 100 °C 7,85 mm²/s
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu 207 °C
Popiół siarczanowy 0,8 %
Gęstość 845 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Castrol MAGNATEC 0W-20 D to olej o niskiej lepkości z linii MAGNATEC, opracowany pod wymagania silników wysokoprężnych marki Ford. Lepkość 0W-20 służy oszczędności paliwa.

Jedyną specyfikacją podawaną przez producenta jest Ford WSS-M2C952-A1, i to z adnotacją „spełnia wymagania”: oficjalnej aprobaty producenta pojazdu nie zadeklarowano. Ogólnych klas jakości w karcie technicznej brak.

Typowe parametry: 7,85 mm²/s w 100 °C, 38 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -45 °C. Popiół siarczanowy według karty technicznej wynosi około 0,8 %, czyli zawartość popiołu jest obniżona.

Zastosowanie

Silniki wysokoprężne Ford i pokrewne jednostki, dla których instrukcja obsługi przewiduje olej według specyfikacji Ford WSS-M2C952-A1.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Castrol

Wszystkie 58 olejów
  • Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20

    Olej o niskiej lepkości 0W-20 klas API SP i ILSAC GF-6 do benzynowych i hybrydowych samochodów osobowych.

    • API SP
    • ILSAC GF-6
  • Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16

    Olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klas API SP i ILSAC GF-6B do benzynowych i hybrydowych aut osobowych, głównie marek japońskich.

    • API SP
    • ILSAC GF-6B
  • Castrol MAGNATEC 0W-30 D

    Olej 0W-30 klasy ACEA C2 o obniżonej zawartości popiołu do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A.

    • ACEA C2
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Castrol MAGNATEC 5W-20 E

    Olej o niskiej lepkości 5W-20 klas ACEA C5, API SN i ILSAC GF-5 do benzynowych silników EcoBoost, spełniający wymagania Ford WSS-M2C948-B.

    • ACEA C5
    • API SN
    • ILSAC GF-5
    • Ford WSS-M2C948-B (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych, klasy ACEA C5/C6 i API SP.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Molygen New Generation 0W-20

    Niskolepki olej silnikowy 0W-20 z dodatkiem Molygen do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, klasy API SQ i ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM dexos1 Gen 3 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20

    W pełni syntetyczny całoroczny olej 0W-20 do benzynowych i hybrydowych aut marek azjatyckich i amerykańskich, API SP i ILSAC GF-6A.

    • API SP
    • API SN
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-6A