Elf Tranself Type B 75W-80
Olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-4+ do skrzyń biegów i mostów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania PSA B71 2330.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Elf Tranself 12 olejów |
| Lepkość SAE | 75W-80Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 49 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 8 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 137 |
| Temperatura płynięcia | -45 °C |
| Temperatura zapłonu | 208 °C |
| Gęstość | 887 kg/m³ |
| Opakowania | 5 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Elf Tranself Type B 75W-80 to olej przekładniowy do skrzyń biegów i mostów samochodów osobowych i furgonów pracujących w ciężkich warunkach. Ułatwia zmianę biegów w chłodzie i zachowuje skuteczność w nagrzanym zespole. Producent nie podaje rodzaju oleju bazowego.
Olej odpowiada klasom API GL-4 i API GL-4+; wymagania PSA B71 2330 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Dodatki przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe połączono z inhibitorami rdzy i korozji, a lepkość jest odporna na ścinanie. Typowe parametry: 8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 137, temperatura płynięcia -45 °C. Opakowanie 5 l.
Zastosowanie
Skrzynie biegów i mosty samochodów osobowych i furgonów w ciężkich warunkach, gdzie potrzebna jest łatwiejsza zmiana biegów w chłodzie bez utraty skuteczności na gorąco.
Warto wiedzieć
Trzy oleje Tranself noszą nazwę Type B, ale klasy mają różne: 75W-80 zapisano jako API GL-4 i GL-4+, podczas gdy 80W-90 i 85W-140 mają API GL-5 oraz kody ZF TE-ML, których tu nie ma. Wspólna nazwa nie daje zamienności, bo GL-5 w skrzyni z wymaganiem GL-4 jest dopuszczalny tylko wtedy, gdy wprost pozwala na to producent skrzyni.
Oznaczenie GL-4+ nie jest w karcie technicznej Elf wyjaśnione, a w API 1560 takiej kategorii nie ma wcale: artykuł o GL-4, GL-5 i „GL-4+” wyjaśnia, że znaczenie „plusa” określa wyłącznie ten, kto go wydrukował. PSA B71 2330 figuruje po słowie „spełnia” i tak samo zapisano wszystkie oleje na stronie tego kodu. Wartość 8 mm²/s w 100 °C jest typowa i, według przypisu w karcie technicznej, nie stanowi specyfikacji. Jest niższa niż zakres 8,5-11,0 mm²/s, który tabela SAE J306 w wydaniu z lutego 2019 roku przypisuje klasie 80, oraz niż 9,5 i 9,35 mm²/s w Tranself LD i ZpV z takim samym napisem 75W-80.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
Inne oleje Elf
Wszystkie 141 olej-
Elf Tranself LD 75W-80
Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02L i MAN 341 Type Z4.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
-
Elf Tranself NFP 75W-80
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Renault rodzin P, J, NDX i TL4.
- API GL-4
-
Elf Tranself ZpV 75W-80
Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5 i Volvo 97307.
- Volvo 97307
- DTFR 13D120
- API GL-4
- MAN 341 Type Z5
-
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
Inne oleje 75W-80
-
Liqui Moly
Liqui Moly Gear Oil (GL5) 75W-80
Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń Peugeot i Citroën, spełniający wymagania PSA B71 2315 i B71 2330.
- MIL-L-2105C
- API GL-5
- PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
- PSA B71 2315 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80
Olej przekładniowy o niskiej lepkości 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych, spełniający wymagania BMW MTF LT-2/LT-4, Ford WSD-M2C200-C i Volvo 97308.
- API GL-4
- Ford WSD-M2C200-C (bez oficjalnej aprobaty)
- BMW MTF LT-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- PSA B71 2310 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil
Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 75W-80
Półsyntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K i MAN 341 Type Z4.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
-
Mobil
Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30 75W-80
W pełni syntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów Volvo z aprobatami Volvo 97307 i Volvo 97318.
- Volvo 97307
- Volvo 97318