Elf Tranself LD 75W-80

Elflinia Elf Transelfprzekładniowe75W-80

Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02L i MAN 341 Type Z4.

Dane techniczne: Elf Tranself LD 75W-80
Klasyfikacja
Linia Elf Tranself 12 olejów
Lepkość SAE 75W-80Co oznacza SAE
Olej bazowy półsyntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 64 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 124
Temperatura płynięcia -41 °C
Gęstość 883 kg/m³
Opakowania 208 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Elf Tranself LD 75W-80 to półsyntetyczny olej przekładniowy o wydłużonym interwale wymiany do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i furgonów pracujących w ciężkich warunkach, w tym ZF i Eaton. Według karty technicznej w skrzyniach Eaton interwał może sięgać 300 000 km.

Olej odpowiada klasie API GL-4. Oficjalne aprobaty: MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L i ZF TE-ML 16K. Wymagania MAN 341 Type E3 i Volvo 97307 spełnia bez oficjalnej aprobaty; nadaje się też do skrzyń Eaton produkcji europejskiej.

Lepkość niewiele spada pod wpływem ścinania. Typowe parametry: 9,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 124, temperatura płynięcia -41 °C. Opakowanie 208 l.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów ciężarówek i furgonów w ciężkich warunkach, w tym ZF i Eaton; w skrzyniach Eaton interwał wymiany według karty technicznej może sięgać 300 000 km.

Warto wiedzieć

Ten sam napis 75W-80 i API GL-4 ma Tranself ZpV 75W-80, jednak status kodów jest różny. LD jedynie deklaruje spełnienie wymagania Volvo 97307, podczas gdy ZpV ma oficjalną aprobatę; również MAN 341 Type E3 figuruje w LD po słowie „spełnia”. Jeśli potrzebna jest właśnie aprobata Volvo 97307, z tych dwóch olejów ma ją ZpV.

Aprobaty ZF też się nie pokrywają: w LD to ZF TE-ML 01L, 02L i 16K, w ZpV 01E, 02E i 16P. Od klasy zależy interwał: według tabeli ZF dla skrzyń TE-ML 02 klasa 02L daje 360 000 km lub 2 lata w transporcie dalekobieżnym i 240 000 km lub 2 lata w ciężkich warunkach, a dłuższy okres klasy 02E temu olejowi nie przysługuje. Liczbę 300 000 km źródła Elf podają różnie: karta techniczna wspomina ją w zdaniu o skrzyniach Eaton, a strona katalogu rozciąga ją na manualne skrzynie kilku marek, w tym ZF, i osobno pisze, że olej opracowano do ciężkich skrzyń ZF z Intarderem. Sama karta przed zastosowaniem odsyła do książki serwisowej pojazdu.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Elf

Wszystkie 141 olej
  • Elf Tranself NFP 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Renault rodzin P, J, NDX i TL4.

    • API GL-4
  • Elf Tranself Type B 75W-80

    Olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-4+ do skrzyń biegów i mostów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania PSA B71 2330.

    • API GL-4
    • API GL-4 Plus
    • PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Elf Tranself ZpV 75W-80

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek z aprobatami ZF TE-ML 02E, MAN 341 Type Z5 i Volvo 97307.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • MAN 341 Type Z5
  • Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

Inne oleje 75W-80

  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Transmission Fluid 75W-80

    Półsyntetyczny olej 75W-80 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów z aprobatami ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K i MAN 341 Type Z4.

    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 01L
  • Shell

    Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L
  • Eni

    Eni Rotra Multigear 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów ciężarowych, z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF.

    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 01L
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Gear Oil (GL5) 75W-80

    Półsyntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń Peugeot i Citroën, spełniający wymagania PSA B71 2315 i B71 2330.

    • MIL-L-2105C
    • API GL-5
    • PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
    • PSA B71 2315 (bez oficjalnej aprobaty)