Linia Motul Classic

Motul CLASSIC NINETIES 10W-30

zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-30 klasy API SL do silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.

• API SL

Motul CLASSIC EIGHTIES 10W-40

zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SL do czterosuwowych silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.

• API SL

Motul CLASSIC 2100 15W-50

zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

Półsyntetyczny wielosezonowy olej 15W-50 klas API SH i API CF do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów klasycznych.

• API SH
• API CF

Motul CLASSIC 20W-50

zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

Mineralny wielosezonowy olej 20W-50 klas API SF i CC do benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów klasycznych.

• API SF
• API CC

Motul CLASSIC SAE 30

zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

Mineralny olej jednosezonowy SAE 30 do silników i skrzyń biegów samochodów weterańskich, zabytkowych i przedwojennych.

Motul CLASSIC SAE 40

zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

Mineralny olej jednosezonowy SAE 40 do silników i przekładni samochodów weterańskich, zabytkowych i przedwojennych.

Motul CLASSIC SAE 50

zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

Mineralny jednosezonowy olej SAE 50 o niskiej zdolności myjącej do silników i skrzyń biegów samochodów weteranów i przedwojennych.