Motul CLASSIC SAE 30
Mineralny olej jednosezonowy SAE 30 do silników i skrzyń biegów samochodów weterańskich, zabytkowych i przedwojennych.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Motul Classic 7 olejów |
| Lepkość SAE | 30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 106,6 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 11,7 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 97 |
| Temperatura płynięcia | -27 °C |
| Temperatura zapłonu | 264 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 1,7 mg KOH/g |
| Gęstość | 888 kg/m³ |
| Opakowania | 2 l |
Opis
Motul CLASSIC SAE 30 to mineralny olej jednosezonowy z linii Classic. Jest przeznaczony do czterosuwowych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów weterańskich, zabytkowych i przedwojennych, w których przewidziano SAE 30, a także do skrzyń biegów z tamtych czasów i do docierania.
Karta nie podaje klas API ani ACEA ani aprobat producentów samochodów. Według producenta olej ułatwia rozruch silnika po długim postoju samochodu.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 11,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 97, temperatura płynięcia -27 °C, temperatura zapłonu 264 °C, liczba zasadowa 1,7. Opakowanie 2 l.
Zastosowanie
Czterosuwowe silniki benzynowe i wysokoprężne oraz skrzynie biegów samochodów weterańskich, zabytkowych i przedwojennych, dla których przewidziano SAE 30.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) azupim01.motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
- Strona produktu w serwisie producenta motul.com
Inne oleje Motul
Wszystkie 150 olejów-
Motul CLASSIC NINETIES 10W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-30 klasy API SL do silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.
- API SL
-
Motul CLASSIC EIGHTIES 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SL do czterosuwowych silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.
- API SL
-
Motul CLASSIC 2100 15W-50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny wielosezonowy olej 15W-50 klas API SH i API CF do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów klasycznych.
- API SH
- API CF
-
Motul CLASSIC 20W-50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Mineralny wielosezonowy olej 20W-50 klas API SF i CC do benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów klasycznych.
- API SF
- API CC
Inne oleje 30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Classic Motoroil SAE 30
Mineralny sezonowy olej silnikowy SAE 30 z minimalną ilością dodatków do zabytkowych aut i motocykli bez pełnoprzepływowego filtra oleju.
-
Liqui Moly
Liqui Moly Touring High Tech HD 30
Mineralny olej jednosezonowy SAE 30 klasy ACEA E2 i API SJ/CF/CF-4 do klasycznych silników benzynowych i wysokoprężnych poprzednich generacji.
- ACEA E2
- API SJ
- API CF
- API CF-4
-
77 Lubricants
77 Lubricants Motor Oil Vintage Classic 30
Jednosezonowy mineralny olej silnikowy SAE 30 bez dodatków myjących, klasy API SB, do silników benzynowych najstarszych samochodów.
- API SB
