Motul CLASSIC SAE 50

Motullinia Motul Classicsamochody osobowe50 dane zweryfikowane częściowo

Mineralny jednosezonowy olej SAE 50 o niskiej zdolności myjącej do silników i skrzyń biegów samochodów weteranów i przedwojennych.

Dane techniczne: Motul CLASSIC SAE 50
Klasyfikacja
Linia Motul Classic 7 olejów
Lepkość SAE 50Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie samochody osobowe
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 256 mm²/s
Lepkość w 100 °C 21,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 98
Temperatura płynięcia -18 °C
Temperatura zapłonu 281 °C
Liczba zasadowa (TBN) 1,5 mg KOH/g
Gęstość 897 kg/m³
Opakowania 2 l
Motul CLASSIC SAE 50

Opis

Motul CLASSIC SAE 50 to mineralny jednosezonowy olej z linii Classic o niskiej zdolności myjącej. Jest przeznaczony do benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów weteranów, zabytkowych i przedwojennych, a także do ówczesnych skrzyń biegów, dla których zalecany jest SAE 50.

Karta techniczna nie podaje klas ani aprobat producentów pojazdów. Według karty technicznej niska zdolność myjąca pasuje do papierowych, filcowych i tkaninowych uszczelnień takich silników; olej jest przewidziany także do samochodów, które długo stoją w garażu.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 21,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 98, temperatura płynięcia -18 °C, temperatura zapłonu 281 °C. Opakowanie 2 l.

Zastosowanie

Benzynowe i wysokoprężne silniki oraz skrzynie biegów samochodów weteranów, zabytkowych i przedwojennych.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul CLASSIC NINETIES 10W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-30 klasy API SL do silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.

    • API SL
  • Motul CLASSIC EIGHTIES 10W-40

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SL do czterosuwowych silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.

    • API SL
  • Motul CLASSIC 2100 15W-50

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Półsyntetyczny wielosezonowy olej 15W-50 klas API SH i API CF do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów klasycznych.

    • API SH
    • API CF
  • Motul CLASSIC 20W-50

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Mineralny wielosezonowy olej 20W-50 klas API SF i CC do benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów klasycznych.

    • API SF
    • API CC

Inne oleje 50

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Classic Motoroil SAE 50

    Mineralny sezonowy olej silnikowy SAE 50 z minimalną ilością dodatków do zabytkowych aut i motocykli bez pełnoprzepływowego filtra oleju.

  • Eni

    AGIP Novecento 50

    Sezonowy olej silnikowy SAE 50 klasy API SC do silników samochodów zabytkowych, w tym zużytych, o zwiększonych luzach.

    • API SC
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Mono Engine Oil SA 50

    Jednosezonowy olej silnikowy SAE 50 klasy API SA do silników o wczesnych konstrukcjach.

    • API SA