Linia Motul ATF
Motul
10 olejów-
Motul ATF 236.14
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.14.
- MB 236.14
-
Motul ATF 236.15
W pełni syntetyczny niskolepki energooszczędny płyn do automatycznych skrzyń Mercedes-Benz z oficjalną aprobatą MB 236.15.
- MB 236.15
-
Motul ATF III
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron III-H, GM Dexron II-E i Ford MERCON.
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul ATF VI
W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul DEXRON II-D
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Mineralny płyn typu Dexron II do automatycznych skrzyń i układów hydraulicznych z aprobatami MB 236.7, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- ZF TE-ML 14A
- MAN 339 Type Z1
-
Motul DEXRON III
Syntetyczny płyn typu Dexron III / Mercon do automatycznych skrzyń i układów hydraulicznych z aprobatami MB 236.9, ZF TE-ML 04D i ZF TE-ML 14A.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14A
- MB 236.9
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul DHT E-ATF
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskolepki płyn do hybrydowych przekładni automatycznych, spełniający wymagania Toyota WS, Hyundai/Kia SP-IV i Nissan Matic S.
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
- Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
- Aisin Warner JWS 3324 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul MULTI ATF
W pełni syntetyczny uniwersalny płyn do klasycznych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V i ATF+4.
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul NGEN MATIC ATF VI
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych z częściowo regenerowanych olejów bazowych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Ford MERCON LV.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul TRANS ATF VI
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 i Toyota WS.
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic D (bez oficjalnej aprobaty)