Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Benzin

Liqui Molylinia Liqui Moly Special Tecsamochody osobowe10W-30

Syntetyczny olej 10W-30 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut osobowych marek azjatyckich i amerykańskich.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Special Tec 25 olejów
Lepkość SAE 10W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 71 mm²/s
Lepkość w 100 °C 10,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 135
Lepkość HTHS <3,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Odparowalność (NOACK) 10,0 %
Liczba zasadowa (TBN) 7,3 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,85 %
Gęstość 870 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 5 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Benzin to syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych azjatyckich i amerykańskich samochodów osobowych, w tym wielozaworowych i z turbodoładowaniem.

Olej ma klasy API SQ i ILSAC GF-7A. Oficjalnych aprobat nie ma; według producenta spełnia wymagania Chrysler MS-6395, GM 6094M i Fiat 9.55535-CR1. Zaleca się go również dla większości marek japońskich i koreańskich, gdzie przewidziano lepkość 10W-30.

Typowe parametry: lepkość 10,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 135, HTHS poniżej 3,5 mPa·s, popiół siarczanowy 0,85 %, NOACK 10,0 %, temperatura płynięcia -36 °C. Opakowania 1, 4 i 5 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe azjatyckich i amerykańskich samochodów osobowych, w tym wielozaworowe i z turbodoładowaniem, z intercoolerem lub bez, gdzie zalecono olej 10W-30 według ILSAC lub API.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel

    Syntetyczny olej do diesli 10W-30 klas ACEA E7/E9/E11 i API CK-4 z aprobatą Ford WSS-M2C171-F1 do aut osobowych i pikapów.

    • Ford WSS-M2C171-F1
    • ACEA E7
    • ACEA E9
    • ACEA E11

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.

    • Toyota 08880-84112
    • Toyota 08880-84113

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

    Bardzo niskolepki olej silnikowy 0W-16 klas API SQ i ILSAC GF-7B do silników benzynowych Toyota, Lexus, Honda i Suzuki.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7B

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

Inne oleje 10W-30

  • Motul

    Motul 2100 PROTECT+ 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 10W-30 klasy API SL/CG-4 do silników benzynowych z katalizatorem i prostszych silników diesla.

    • API SL
    • API CG-4
  • Motul

    Motul 4100 PROTECT 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 10W-30 poziomu API SL/CG-4 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, pikapów i lekkich furgonetek.

    • API CG-4
    • API SL
  • Motul

    Motul MULTIPOWER D-TURBO 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-30 do silników wysokoprężnych SUV-ów, pikapów i furgonów, także z układem EGR.

  • Eni

    Eni i-Sint professional 10W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-30 klas API SN i CF do silników benzynowych i diesla samochodów osobowych i lekkich furgonów.

    • API SN
    • API CF