Liqui Moly Super Low Friction Motor Oil MoS2 15W-50

Liqui Molylinia Liqui Moly MoS2samochody osobowe15W-50 dane zweryfikowane częściowo

Mineralny olej 15W-50 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych, wysokoprężnych i turbodoładowanych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL/CF.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly MoS2 5 olejów
Lepkość SAE 15W-50Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Typowe parametry
Wskaźnik lepkości 155
Lepkość HTHS ≥3,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -33 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Odparowalność (NOACK) 9,0 %
Liczba zasadowa (TBN) 10,4 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,0-1,6 %
Gęstość 865 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l

Opis

Liqui Moly Super Low Friction Motor Oil MoS2 15W-50 to mineralny olej silnikowy ze stałym składnikiem smarnym, dwusiarczkiem molibdenu (MoS2). Jest przeznaczony do silników benzynowych, wysokoprężnych i turbodoładowanych, także przy wydłużonych interwałach wymiany i w ciężkich warunkach eksploatacji.

Oficjalnych aprobat olej nie ma; producent podaje tylko zalecenia według klas ACEA A3/B4 i API SL/CF.

Typowe parametry: wskaźnik lepkości 155, HTHS co najmniej 3,5 mPa·s, liczba zasadowa 10,4, NOACK 9 %, popiół siarczanowy 1,0-1,6 %, temperatura płynięcia -33 °C. Opakowania 1 i 4 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe, wysokoprężne i turbodoładowane, także przy wydłużonych interwałach wymiany i w ciężkich warunkach eksploatacji.

Warto wiedzieć

Lepkości w 40 i 100 °C na stronie tego oleju nie ma: liczby 140 mm²/s i 19,2 mm²/s figurują w karcie w wierszach „Base oil viscosity”, czyli formalnie opisują olej bazowy, a nie gotowy produkt. W kartach czterech pozostałych olejów linii MoS2 te wiersze nazwano po prostu „Viscosity at 40 °C” i „Viscosity at 100 °C”. Nazwę oleju Liqui Moly też zapisuje dwojako: w nagłówku karty Super Low Friction Motor Oil MoS2, w opisie MoS2 Low-Friction Super Motor Oil.

Molygen 15W-50, jedyny inny olej 15W-50 tej marki w katalogu, zgadza się z tym tylko w ACEA A3. Tutaj dalej są ACEA B4, API SL i CF, tam ACEA B3, API SJ i deklaracje zgodności MB 229.1, VW 501.01 oraz VW 505.00; temperatura płynięcia -33 °C wobec -24 °C, NOACK 9 % wobec 12 %. Mineralną bazę karta łączy z długimi interwałami wymiany, a artykuł „Syntetyk czy olej mineralny?” przypomina, że interwał dobiera się z uwzględnieniem pochodzenia oleju bazowego.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-30

    Półsyntetyczny olej 10W-30 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL/CF.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
    • API CF

  • Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

  • Liqui Moly MoS2 Low-Friction 15W-40

    zweryfikowano częściowo

    Olej silnikowy 15W-40 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych, wysokoprężnych i turbodoładowanych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

  • Liqui Moly MoS2 Low-Friction 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

Inne oleje 15W-50

  • Motul

    Motul 4000 MOTION 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej 15W-50 klas ACEA A3/B3 i API SN do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, także z dużym przebiegiem.

    • ACEA A3/B3
    • API SN
    • MB 229.1H
  • Motul

    Motul 300V COMPETITION 15W-50

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 15W-50 na bazie estrów do mocno obciążonych i historycznych silników wyścigowych.

  • Motul

    Motul 4100 POWER 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 15W-50 klas ACEA A3/B4 i API SL/CF do silników benzynowych i diesla z oficjalnymi aprobatami VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B4
    • API SL
  • Motul

    Motul CLASSIC 2100 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny wielosezonowy olej 15W-50 klas API SH i API CF do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów klasycznych.

    • API SH
    • API CF