Liqui Moly Molygen 15W-50

Liqui Molylinia Liqui Moly Molygensamochody osobowe15W-50 dane zweryfikowane częściowo

Olej silnikowy 15W-50 z dodatkiem przeciwciernym Molygen do silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 i VW 505.00.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Molygen 2 oleje
Lepkość SAE 15W-50Co oznacza SAE
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 133 mm²/s
Lepkość w 100 °C 17,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 145
Lepkość HTHS >3,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -24 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Odparowalność (NOACK) 12 %
Liczba zasadowa (TBN) 10 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,9-1,5 %
Gęstość 865 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Molygen 15W-50 to uniwersalny olej silnikowy z dodatkiem przeciwciernym Molygen do silników benzynowych i wysokoprężnych, z turbodoładowaniem lub bez, z katalizatorem lub bez.

Oficjalnych aprobat olej nie ma: producent podaje tylko zalecenia, czyli klasy ACEA A3/B3 i API SJ oraz wymagania MB 229.1, VW 501.01 i VW 505.00.

Typowe parametry: 17,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 145, HTHS powyżej 3,5 mPa·s, NOACK 12 %, popiół siarczanowy 0,9-1,5 %. Temperatura płynięcia -24 °C. Opakowania 1 i 4 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne z turbodoładowaniem lub bez, z katalizatorem lub bez.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Molygen 5W-50

    W pełni syntetyczny olej 5W-50 z dodatkiem przeciwciernym Molygen do aut osobowych, zgodny z ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SJ
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Super Low Friction Motor Oil MoS2 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej 15W-50 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych, wysokoprężnych i turbodoładowanych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL/CF.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
    • API CF

  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 klas API SC, SD, SE i CC do klasycznych samochodów osobowych i motocykli z pełnoprzepływowym filtrem oleju.

    • API SC
    • API SD
    • API SE
    • API CC

  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 30

    Mineralny sezonowy olej silnikowy SAE 30 z minimalną ilością dodatków do zabytkowych aut i motocykli bez pełnoprzepływowego filtra oleju.

Inne oleje 15W-50

  • Motul

    Motul 300V COMPETITION 15W-50

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 15W-50 na bazie estrów do mocno obciążonych i historycznych silników wyścigowych.

  • Motul

    Motul 4000 MOTION 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej 15W-50 klas ACEA A3/B3 i API SN do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, także z dużym przebiegiem.

    • ACEA A3/B3
    • API SN
    • MB 229.1H
  • Motul

    Motul 4100 POWER 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 15W-50 klas ACEA A3/B4 i API SL/CF do silników benzynowych i diesla z oficjalnymi aprobatami VW 501.01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 501.01
    • ACEA A3/B4
    • API SL
  • Motul

    Motul CLASSIC 2100 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny wielosezonowy olej 15W-50 klas API SH i API CF do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów klasycznych.

    • API SH
    • API CF