Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-30

Liqui Molylinia Liqui Moly MoS2samochody osobowe10W-30

Półsyntetyczny olej 10W-30 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL/CF.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly MoS2 5 olejów
Lepkość SAE 10W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy półsyntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 74 mm²/s
Lepkość w 100 °C 11,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 155
Lepkość HTHS ≥3,5 mPa·s
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Odparowalność (NOACK) 10,0 %
Liczba zasadowa (TBN) 10,4 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 1,0-1,6 %
Gęstość 860 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 20 l

Opis

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-30 to półsyntetyczny olej silnikowy: według karty technicznej jest mieszanką mineralnych i syntetycznych olejów bazowych. Zawiera stały składnik smarny, dwusiarczek molibdenu (MoS2), i jest przeznaczony do turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, także przy wydłużonych interwałach wymiany i w ciężkich warunkach.

Oficjalnych aprobat olej nie ma; producent podaje tylko zalecenia według klas ACEA A3/B4 i API SL/CF.

Typowe parametry: 11,9 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 155, HTHS co najmniej 3,5 mPa·s, liczba zasadowa 10,4, NOACK 10 %, temperatura płynięcia -36 °C, popiół siarczanowy 1,0-1,6 %. Opakowania 1, 4 i 20 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne z turbodoładowaniem, także przy wydłużonych interwałach wymiany i w ciężkich warunkach eksploatacji.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40

    Półsyntetyczny olej 10W-40 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

  • Liqui Moly MoS2 Low-Friction 15W-40

    zweryfikowano częściowo

    Olej silnikowy 15W-40 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych, wysokoprężnych i turbodoładowanych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

  • Liqui Moly Super Low Friction Motor Oil MoS2 15W-50

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej 15W-50 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do silników benzynowych, wysokoprężnych i turbodoładowanych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL/CF.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
    • API CF

  • Liqui Moly MoS2 Low-Friction 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) do turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, zgodny z ACEA A3/B4 i API SL.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

Inne oleje 10W-30

  • Motul

    Motul CLASSIC NINETIES 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-30 klasy API SL do silników benzynowych i wysokoprężnych youngtimerów i współczesnej klasyki.

    • API SL
  • Motul

    Motul 2100 PROTECT+ 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 10W-30 klasy API SL/CG-4 do silników benzynowych z katalizatorem i prostszych silników diesla.

    • API SL
    • API CG-4
  • Motul

    Motul 4000 MOTION 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny energooszczędny olej 10W-30 klas ACEA A1/B1 i API SL/CF do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych.

    • ACEA A1/B1
    • API SL
    • API CF
  • Motul

    Motul 4100 PROTECT 10W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 10W-30 poziomu API SL/CG-4 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, pikapów i lekkich furgonetek.

    • API CG-4
    • API SL