Liqui Moly Top Tec ATF 1850
Syntetyczny ATF o wyjątkowo niskiej lepkości, spełniający wymagania GM Dexron ULV, Ford MERCON ULV i Ford WSS-M2C949-A.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Top Tec ATF 13 olejów |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 19,3 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 4,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 150 |
| Temperatura płynięcia | -51 °C |
| Temperatura zapłonu | 210 °C |
| Gęstość | 840 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 20 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Liqui Moly Top Tec ATF 1850 to syntetyczny płyn o wyjątkowo niskiej lepkości do sześcio-, ośmio- i dziesięciobiegowych automatów GM (Cadillac, Chevrolet, GMC) i Ford/Lincoln, a także do dyferencjałów napędu elektrycznego.
Oficjalnych aprobat nie ma. Producent deklaruje zgodność z wymaganiami GM Dexron ULV, Ford MERCON ULV, Ford WSS-M2C949-A, Aisin Warner AW-2, Mazda ATF A7, VW G 053 001, PSA 16 350 560 80, Volvo 31492172 i 31492173, a także fabrycznego płynu BMW (BMW 83 22 2 413 477).
Typowe parametry: lepkość 4,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 150, temperatura płynięcia -51 °C. Opakowania 1 i 20 l.
Zastosowanie
Sześcio-, ośmio- i dziesięciobiegowe skrzynie automatyczne GM (Cadillac, Chevrolet, GMC) i Ford/Lincoln oraz dyferencjały napędu elektrycznego, gdzie zalecono Dexron ULV lub MERCON ULV.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G
Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 14A
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
Uniwersalny płyn do stopniowych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G
Uniwersalny hydrokrakowany żółty ATF, spełniający wymagania GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 i Toyota T-IV.
- JASO 1A
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 04D (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)