Mobilube HD-N 80W-140
Wielosezonowy olej przekładniowy 80W-140 klasy API GL-5 do obciążonych mostów, przekładni głównych i manualnych skrzyń ciężarówek i maszyn.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Mobil Mobilube 14 olejów |
| Lepkość SAE | 80W-140Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 262 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 25,3 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 125 |
| Temperatura płynięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu | 196 °C |
| Gęstość | 892 kg/m³ |
Opis
Mobilube HD-N 80W-140 to wielosezonowy olej przekładniowy o szerokim zakresie lepkości do obciążonych manualnych skrzyń biegów, mostów i przekładni głównych. Stosuje się go w ciężarówkach, wśród których karta danych wymienia Scania, a także w autobusach, furgonach, autach osobowych i maszynach terenowych. Olej chroni przed rdzą także wtedy, gdy dostanie się do niego woda.
Olej odpowiada klasie API GL-5; oficjalnych aprobat karta danych nie podaje.
Typowe parametry: lepkość 25,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 125, temperatura płynięcia -30 °C.
Nie jest przeznaczony do zespołów, w których producent przewiduje olej przekładniowy niższej klasy API, olej silnikowy lub ATF; mosty samoblokujące mogą wymagać modyfikatora tarcia.
Zastosowanie
Obciążone manualne skrzynie biegów, mosty i przekładnie główne ciężarówek (w tym Scania), autobusów, furgonów, aut osobowych i maszyn terenowych.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta mobil.com
Inne oleje Mobil
Wszystkie 150 olejów-
Mobilube 1 SHC 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Mobilube HD 75W-90
Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z odpornym na ścinanie modyfikatorem lepkości do obciążonych mostów hipoidalnych i przekładni głównych.
- API GL-5
-
Mobilube GX 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, mostów i przekładni głównych.
- API GL-4
-
Mobilube HD 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do hipoidalnych mostów i przekładni głównych z obciążeniami udarowymi i wysokim momentem obrotowym.
- API GL-5
Inne oleje 80W-140
-
Motul
Motul MOTYLGEAR 80W-140
Syntetyczny olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych.
- API GL-4
- API GL-5
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell
Shell Spirax S3 AS 80W-140
Olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-5 i MT-1 do mostów hipoidalnych ciężarówek, z aprobatami Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
77 Lubricants
77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140
Mineralny uniwersalny olej 80W-140 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A, 16D i Scania STO 1:0.
- API GL-5
- ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
- ZF TE-ML 05A (bez oficjalnej aprobaty)
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs
Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140
Olej przekładniowy 80W-140 o wysokiej lepkości na bazie hydrokrakowanej z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12M, 16C i 21A do obciążonych mostów i skrzyń.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5