77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Autogear Oilprzekładniowe80W-140

Mineralny uniwersalny olej 80W-140 klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych i mostów, spełniający wymagania ZF TE-ML 05A, 16D i Scania STO 1:0.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Autogear Oil 22 oleje
Lepkość SAE 80W-140Co oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 243,8 mm²/s
Lepkość w 100 °C 26,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 141
Temperatura płynięcia -33 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Gęstość 896 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140 to mineralny uniwersalny olej klasy API GL-5 do mechanizmów różnicowych, mostów napędowych i części skrzyń biegów samochodów osobowych, furgonów, ciężarówek i maszyn terenowych. Według producenta można go wlewać także tam, gdzie zalecono olej GL-5 o tej samej lepkości wysokotemperaturowej, ale z zimową klasą 85W.

Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami Scania STO 1:0 i ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12M, 16C, 16D i 21A. Na liście są także specyfikacje MIL-L-2105D, MIL-L-2105E i SAE J2360.

Typowe parametry: 26,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 141, temperatura płynięcia -33 °C, temperatura zapłonu powyżej 201 °C.

Zastosowanie

Mechanizmy różnicowe, mosty napędowe i część skrzyń biegów samochodów osobowych, furgonów, ciężarówek i maszyn terenowych, dla których zalecono SAE 80W-140 klasy GL-5.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 512, BMW MTF LT-3 i MB 235.10.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2330
    • Ford WSD-M2C200-C

  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 i Volvo 97305.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08
    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

    Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

Inne oleje 80W-140

  • Mobil

    Mobilube HD-N 80W-140

    Wielosezonowy olej przekładniowy 80W-140 klasy API GL-5 do obciążonych mostów, przekładni głównych i manualnych skrzyń ciężarówek i maszyn.

    • API GL-5
  • Motul

    Motul MOTYLGEAR 80W-140

    Syntetyczny olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-4 i GL-5 do mocno obciążonych skrzyń biegów i mostów hipoidalnych.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
  • Shell

    Shell Spirax S3 AS 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 klas API GL-5 i MT-1 do mostów hipoidalnych ciężarówek, z aprobatami Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Fuchs

    Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-140

    Olej przekładniowy 80W-140 o wysokiej lepkości na bazie hydrokrakowanej z aprobatami ZF TE-ML 05A, 12M, 16C i 21A do obciążonych mostów i skrzyń.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5