Motul 300V COMPETITION 5W-40

Motullinia Motul 300Vsamochody osobowe5W-40

W pełni syntetyczny olej wyścigowy 5W-40 na bazie estrów, uniwersalna klasa serii COMPETITION do większości zmodyfikowanych silników.

Klasyfikacja
Linia Motul 300V 14 olejów
Lepkość SAE 5W-40Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 78,7 mm²/s
Lepkość w 100 °C 13,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 176
Lepkość HTHS 4 mPa·s
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 234 °C
Gęstość 850 kg/m³
Opakowania 2 l, 5 l, 20 l, 60 l

Opis

Motul 300V COMPETITION 5W-40 to w pełni syntetyczny olej wyścigowy z linii 300V na bazie estrów (technologia ESTER Core) do silników benzynowych i wysokoprężnych zmodyfikowanych samochodów drogowych i sportowych. W serii COMPETITION klasa 5W-40 jest wyborem ogólnym, pasującym do większości wzmocnionych silników.

Motul nie deklaruje klas API ani ACEA ani aprobat producentów pojazdów, podając, że olej przewyższa obowiązujące normy. Według producenta olej jest zgodny z paliwem do E85 i filtrami cząstek stałych oraz chroni przed przedwczesnym zapłonem przy niskich obrotach (LSPI).

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 13,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 176, HTHS 4 mPa·s, temperatura płynięcia -48 °C. Opakowania 2, 5, 20 i 60 l.

Zastosowanie

Silniki benzynowe i wysokoprężne zmodyfikowanych samochodów drogowych i sportowych, wolnossące, turbodoładowane lub z kompresorem mechanicznym, wtryskowe lub gaźnikowe.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul 300V POWER 0W-8

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-8 na bazie estrów do silników zbudowanych pod wyjątkowo rzadki olej.

  • Motul 300V POWER 0W-16

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-16 na bazie estrów do silników benzynowych i wysokoprężnych przewidzianych na bardzo rzadki olej.

  • Motul 300V POWER 0W-20

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-20 na bazie estrów do nowoczesnych silników pod 0W-20 jeżdżących na torze.

  • Motul 300V POWER 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-30 na bazie estrów, łączący niskie tarcie ze średnią grubością filmu w gorącym silniku.

Inne oleje 5W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec T3410 5W-40

    W pełni syntetyczny, pełnopopiołowy olej 5W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • API SN
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 do silników diesla aut osobowych, ACEA A3/B4 i API CF, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API CF
    • VW 505.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

    W pełni syntetyczny całoroczny olej 5W-40 klasy ACEA A3/B4 i API SN, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00
  • Mobil

    Mobil Super 3000 X1 5W-40

    W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, ACEA A3/B4, aprobaty MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API CF