Motul NGEN HYBRID 0W-8

Motullinia Motul NGEN HYBRIDsamochody osobowe0W-8 dane zweryfikowane częściowo

Syntetyczny olej silnikowy 0W-8 klasy JASO GLV-1 do silników benzynowych samochodów hybrydowych, w tym Toyota i Mazda.

Dane techniczne: Motul NGEN HYBRID 0W-8
Klasyfikacja
Linia Motul NGEN HYBRID 5 olejów
Lepkość SAE 0W-8Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Aprobaty
Inne oznaczenia JASO GLV-1
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 26,3 mm²/s
Lepkość w 100 °C 5,3 mm²/s
Wskaźnik lepkości 139
Lepkość HTHS 1,8 mPa·s
Temperatura płynięcia -51 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Liczba zasadowa (TBN) 7 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,75 %
Gęstość 839 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l

Opis

Motul NGEN HYBRID 0W-8 to syntetyczny olej silnikowy z linii NGEN HYBRID o bardzo niskiej lepkości, która zmniejsza zużycie paliwa. Uwzględnia warunki pracy silnika hybrydowego: rozcieńczanie paliwem, tworzenie emulsji z wodą, częste zatrzymania i uruchomienia oraz niską temperaturę oleju.

Olej spełnia wymagania japońskiej specyfikacji JASO GLV-1; aprobat producentów samochodów nie podano.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 5,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 139, HTHS 1,8 mPa·s, temperatura płynięcia -51 °C, liczba zasadowa 7 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,75 %. Opakowania 1 i 4 l.

Stosuje się go tylko tam, gdzie producent przewiduje 0W-8.

Zastosowanie

Nowoczesne silniki benzynowe samochodów hybrydowych i hybryd plug-in przewidziane do oleju SAE 0W-8, m.in. nowe jednostki Toyota i Mazda.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul NGEN HYBRID 0W-12

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy o bardzo niskiej lepkości 0W-12 do silników benzynowych samochodów hybrydowych, przede wszystkim Toyota i Honda.

  • Motul NGEN HYBRID 0W-16

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej 0W-16 klas API SQ RC i ILSAC GF-7B do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7B
  • Motul NGEN HYBRID 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A
  • Motul NGEN HYBRID 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej 0W-30 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A

Inne oleje 0W-8

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Olej o wyjątkowo niskiej lepkości 0W-8 klasy JASO GLV-1, przeznaczony przede wszystkim do samochodów hybrydowych Toyota i Mazda.

    • Toyota 08880-84112 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Toyota 08880-84113 (bez oficjalnej aprobaty)