Liqui Moly Touring High Tech HD 30
Mineralny olej jednosezonowy SAE 30 klasy ACEA E2 i API SJ/CF/CF-4 do klasycznych silników benzynowych i wysokoprężnych poprzednich generacji.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Touring High Tech 10 olejów |
| Lepkość SAE | 30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 90 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 11,6 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 115 |
| Temperatura płynięcia | -33 °C |
| Temperatura zapłonu | 230 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 6,8 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 11 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,2 % |
| Gęstość | 875 kg/m³ |
| Opakowania | 5 l, 20 l, 60 l, 205 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Liqui Moly Touring High Tech HD 30 to mineralny olej jednosezonowy SAE 30 do klasycznych silników benzynowych i wysokoprężnych poprzednich generacji oraz innych podzespołów, dla których producent przewiduje niskouszlachetniony olej.
Klasy: ACEA E2, API SJ, CF i CF-4. Olej nie ma oficjalnych aprobat; według deklaracji producenta spełnia wymagania MB 228.0, MAN 270 i Volvo VDS.
Typowe parametry: 11,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 115, liczba zasadowa 11, NOACK 6,8 %, temperatura płynięcia -33 °C, popiół siarczanowy 1,2 %; karta techniczna nie podaje wartości HTHS. Opakowania od 5 do 205 l.
Zastosowanie
Klasyczne silniki benzynowe i wysokoprężne poprzednich generacji oraz podzespoły, dla których producent wymaga niskouszlachetnionego oleju klasy SAE 30.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Touring High Tech 10W-30
Mineralny olej silnikowy 10W-30 klasy API SF/CD do silników benzynowych i wysokoprężnych, których producent wymaga tylko tych klas.
- API SF
- API CD
-
Liqui Moly Touring High Tech Special 10W-40
Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klasy API SM/CF do silników benzynowych i diesli samochodów osobowych, bez aprobat producentów pojazdów.
- API SM
- API CF
-
Liqui Moly Touring High Tech 15W-40
Mineralny olej wielofunkcyjny 15W-40 do silników benzynowych i diesli, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatami Allison C-4 i Volvo VDS.
- Allison C-4
- Volvo VDS
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Liqui Moly Touring High Tech 20W-20
Mineralny olej 20W-20 klasy ACEA E2 i API SJ/CF/CF-4 do silników benzynowych i wysokoprężnych poprzednich generacji, retarderów i układów hydraulicznych.
- ACEA E2
- API SJ
- API CF
- API CF-4
Inne oleje 30
-
Motul
Motul CLASSIC SAE 30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Mineralny olej jednosezonowy SAE 30 do silników i skrzyń biegów samochodów weterańskich, zabytkowych i przedwojennych.
-
77 Lubricants
77 Lubricants Motor Oil Vintage Classic 30
Jednosezonowy mineralny olej silnikowy SAE 30 bez dodatków myjących, klasy API SB, do silników benzynowych najstarszych samochodów.
- API SB