Motul NGEN HYBRID 0W-20

Motullinia Motul NGEN HYBRIDsamochody osobowe0W-20

Syntetyczny olej 0W-20 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

Klasyfikacja
Linia Motul NGEN HYBRID 5 olejów
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 46,5 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 165
Lepkość HTHS 2,7 mPa·s
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Liczba zasadowa (TBN) 7,2 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,72 %
Gęstość 843 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l, 60 l, 208 l

Opis

Motul NGEN HYBRID 0W-20 to syntetyczny olej silnikowy z linii NGEN HYBRID do benzynowych samochodów hybrydowych (HEV) i hybryd typu plug-in (PHEV). Jest przystosowany do częstych zatrzymań i uruchomień silnika oraz krótkich cykli nagrzewania; według producenta część oleju bazowego pochodzi z regeneracji.

Olej ma klasy API SQ RC i ILSAC GF-7A; karta techniczna nie podaje aprobat producentów pojazdów.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 8,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 165, HTHS 2,7 mPa·s, temperatura płynięcia -48 °C, popiół siarczanowy 0,72 %. Opakowania od 1 do 208 l.

Olej jest przeznaczony wyłącznie do benzynowych hybryd, których silniki dopuszczają lepkość HTHS od 2,6 mPa·s.

Zastosowanie

Benzynowe hybrydy (HEV) i hybrydy typu plug-in (PHEV), których silniki są przewidziane do olejów o obniżonym tarciu i lepkości HTHS nie niższej niż 2,6 mPa·s.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów

  • Motul NGEN HYBRID 0W-8

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-8 klasy JASO GLV-1 do silników benzynowych samochodów hybrydowych, w tym Toyota i Mazda.

  • Motul NGEN HYBRID 0W-12

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej silnikowy o bardzo niskiej lepkości 0W-12 do silników benzynowych samochodów hybrydowych, przede wszystkim Toyota i Honda.

  • Motul NGEN HYBRID 0W-16

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 0W-16 klas API SQ RC i ILSAC GF-7B do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7B

  • Motul NGEN HYBRID 0W-30

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej 0W-30 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec V 0W-20

    Syntetyczny niskolepki olej silnikowy 0W-20 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC RBS0-2AE, klasy ACEA C5 i API SP.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • API SP
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6300 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 i API SN z aprobatą Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 do silników benzynowych i diesla.

    • JLR STJLR.51.5122
    • ACEA C5
    • API SN
    • MB 229.71
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20

    Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i diesla Renault.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5