Shell Spirax MA 80W

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe80W dane zweryfikowane częściowo

Olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, z aprobatami MB 235.14 i ZF TE-ML 17A.

Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Lepkość SAE 80WCo oznacza SAE
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 87 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 100
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 200 °C
Gęstość 893 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Spirax MA 80W to olej przekładniowy z linii Spirax o umiarkowanych właściwościach przeciwzatarciowych do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów produkowanych przez Mercedes-Benz i ZF.

Olej ma klasę API GL-4 oraz oficjalne aprobaty DTFR 13B100, MB 235.14 i ZF TE-ML 17A. Wymagania MAN 341 Type E1 i MAN 341 Type Z1 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 9,9 mm²/s w 100 °C, 87 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 100, temperatura płynięcia -36 °C, temperatura zapłonu 200 °C, gęstość 893 kg/m³.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów ciężarówek i autobusów produkcji Mercedes-Benz i ZF.

Warto wiedzieć

Z dwóch olejów SAE 80W i API GL-4, tego i Spirax S3 G 80W, aprobaty Mercedes-Benz ma właśnie ten: MB 235.14 i DTFR 13B100. Karta S3 G 80W wprost zaznacza, że tamten olej nie nadaje się już do pojazdów Mercedes-Benz.

W przypadku MAN jest odwrotnie. S3 G 80W ma aprobaty MAN 341 Type E2 i Z2, a o tym oleju Shell pisze tylko, że można go stosować tam, gdzie wymagane jest MAN 341 Type E1 lub Z1. Oznaczenia E1 i E2 należą do różnych typów, więc porównywać trzeba typ zapisany w dokumentacji maszyny, a nie podobny kod. Wspólny dla obu olejów pozostaje ZF TE-ML 17A, klasa z listy ZF dla skrzyń biegów i mostów wózków widłowych. Jak czytać numery MAN 341 i arkusze DTFR, które zastąpiły oznaczenia Mercedes-Benz 235.x, przybliża artykuł o aprobatach olejów przekładniowych ZF, MAN i DTFR.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Spirax S3 G 80W

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.

    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A

  • Shell Spirax S3 G 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów i mostów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.

    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A

  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330

  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1

Inne oleje 80W

  • Mobil

    Mobilube GX-A 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.14, ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MB 235.14
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 z aprobatami ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100 do manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MIL-L-2105
  • Elf

    Elf Tranself EP 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.

    • ZF TE-ML 17A
    • MB 235.1
    • API GL-4
  • BP

    BP Energear EP 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.

    • ZF TE-ML 17A
    • MB 235.1
    • API GL-4

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Fuchs

    Fuchs TITAN GEAR MP 80

    Mineralny olej przekładniowy SAE 80 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych i mostów z aprobatami MB 235.14, DTFR 13B100 i ZF TE-ML 17A.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MB 235.14
  • Elf

    Elf Tranself EP 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych mostów, z aprobatami ZF i DTFR 13B100.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 16A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-4 z aprobatami ZF TE-ML 16A, 17A i 19A do manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • ZF TE-ML 17A
    • ZF TE-ML 16A
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 19A
  • Castrol

    Castrol TRANSMAX Manual EP 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych przekładni: API GL-4, aprobaty MAN 341 Type Z2 i ZF TE-ML.

    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A