Shell Spirax S3 G 80W
Mineralny olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Spirax 45 olejów |
| Lepkość SAE | 80WCo oznacza SAE |
| Olej bazowy | mineralny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 78 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 9,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 99 |
| Temperatura płynięcia | -33 °C |
| Temperatura zapłonu | 210 °C |
| Gęstość | 885 kg/m³ |
Opis
Shell Spirax S3 G 80W to mineralny olej przekładniowy z linii Spirax o wydłużonej trwałości do manualnych skrzyń biegów ciężarówek z synchronizatorami oraz umiarkowanie obciążonych mostów MAN, ZF i innych producentów.
Olej ma klasę API GL-4 oraz oficjalne aprobaty MAN 341 Type E2, MAN 341 Type Z2, ZF TE-ML 02B i ZF TE-ML 17A. Producent deklaruje wydłużony interwał wymiany.
Typowe parametry: 9,5 mm²/s w 100 °C, 78 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 99, temperatura płynięcia -33 °C, temperatura zapłonu 210 °C, gęstość 885 kg/m³.
Według Shell olej nie nadaje się do pojazdów Mercedes-Benz i nie jest stosowany tam, gdzie wymagana jest DTFR 13B170.
Zastosowanie
Synchronizowane manualne skrzynie biegów i umiarkowanie obciążone mosty ciężarówek MAN, pojazdów z zespołami ZF i innych producentów; nie do pojazdów Mercedes-Benz, w których wymagana jest DTFR 13B170.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Spirax S3 AM 80W-90
Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Shell Spirax S3 G 80W-90
Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów i mostów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.
- MAN 341 Type Z2
- ZF TE-ML 02B
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Shell Spirax MA 80W
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, z aprobatami MB 235.14 i ZF TE-ML 17A.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- MB 235.14
-
Shell Spirax S6 ADME 75W-90
W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
Inne oleje 80W
-
Liqui Moly
Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 80W
Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 z aprobatami ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100 do manualnych skrzyń biegów i mostów.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- MIL-L-2105
-
BP
BP Energear EP 80W
Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.
- ZF TE-ML 17A
- MB 235.1
- API GL-4
-
Liqui Moly
Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W
Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do obciążonych przekładni hipoidalnych, spełniający wymagania ZF TE-ML 17B.
- MIL-L-2105D
- API GL-5
- ZF TE-ML 17B (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 342 Type M1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil
Mobilube GX-A 80W
Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.14, ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- MB 235.14
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Castrol
Castrol TRANSMAX Manual EP 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń biegów i umiarkowanie obciążonych przekładni: API GL-4, aprobaty MAN 341 Type Z2 i ZF TE-ML.
- MAN 341 Type Z2
- ZF TE-ML 02B
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A
-
Mobil
Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Mobil
Mobilube 1 SHC 75W-90
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
Mobil
Mobilube S 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty MAN i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5