BP Energear EP 80W

BPlinia BP Energearprzekładniowe80W

Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.

Klasyfikacja
Linia BP Energear 9 olejów
Lepkość SAE 80WCo oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 94 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,9 mm²/s
Wskaźnik lepkości 97
Temperatura płynięcia -30 °C
Temperatura zapłonu 237 °C
Gęstość 883 kg/m³

Opis

BP Energear EP 80W to mineralny olej przekładniowy z linii Energear do manualnych skrzyń biegów, przede wszystkim skrzyń Mercedes-Benz w furgonach i ciężarówkach oraz manualnych przekładni ZF.

Olej ma klasę API GL-4 oraz oficjalne aprobaty MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 9,9 mm²/s w 100 °C i 94 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 97, temperatura płynięcia -30 °C, temperatura zapłonu 237 °C, gęstość 883 kg/m³.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów, dla których przewidziano olej klasy API GL-4, w tym skrzynie Mercedes-Benz w furgonach i ciężarówkach oraz manualne przekładnie ZF.

Warto wiedzieć

Dwóch kodów z zapisu tego oleju, MB 235.1 i ZF TE-ML 17A, nie ma ani HT 80W-90, ani SHX-M 75W-90, choć oba te oleje Energear mają aprobaty Mercedes-Benz i deklarują klasy ZF. W tabeli kodów ciężarowych Mercedes-Benz arkusz 235.1 przypisano olejom do manualnych skrzyń biegów, a po podziale koncernu odpowiada mu DTFR 13B100; MB 235.0, który ma HT 80W-90, stoi w tej samej tabeli przy moście napędowym. Spośród pięciu olejów czterech marek, dla których w katalogu zapisano MB 235.1, jako aprobatę ten arkusz mają tylko dwa i ten olej jest jednym z nich.

Listę ZF TE-ML 17, do której należy klasa 17A, ZF przeznacza dla skrzyń i mostów wózków widłowych; klas z list 01 i 02 dla skrzyń ciężarówek w zapisie tego oleju nie ma. Na tej samej liście HT 80W-90 ma klasę 17H, a SHX-M 75W-90 klasę 17B, więc pod względem kodów te oleje nie są dla siebie zamiennikami. Różni się też lepkość: 9,9 mm²/s w 100 °C tu wobec 13,9 mm²/s w Energear 80W-90, który ma to samo GL-4, ale bez aprobat. Numery i litery list ZF oraz arkusze Mercedes-Benz 235.x opisano w artykule o aprobatach olejów przekładniowych dla skrzyń i mostów.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje BP

Wszystkie 54 oleje

  • BP Energear SHX-M 75W-90

    zweryfikowano częściowo

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8 i Scania STO 1:0.

    • Scania STO 1:0
    • MAN 341 Type Z2
    • API GL-4
    • API GL-5

  • BP Energear 80W-90

    Wielosezonowy olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i innych przekładni.

    • API GL-4

  • BP Energear Axle 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do przekładni hipoidalnych mechanizmów różnicowych, mostów napędowych i transaxli.

    • API GL-5

  • BP Energear HT 80W-90

    zweryfikowano częściowo

    Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów z aprobatami MB 235.0, MAN 341 Type Z2 i Scania STO 1:0.

    • Scania STO 1:0
    • MAN 341 Type Z2
    • API GL-4
    • API GL-5

Inne oleje 80W

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 z aprobatami ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100 do manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MIL-L-2105
  • Shell

    Shell Spirax S3 G 80W

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.

    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
  • Elf

    Elf Tranself EP 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.

    • ZF TE-ML 17A
    • MB 235.1
    • API GL-4
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do obciążonych przekładni hipoidalnych, spełniający wymagania ZF TE-ML 17B.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B
    • MAN 342 Type M1

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Mobil

    Mobilube GX-A 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.14, ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MB 235.14
  • Shell

    Shell Spirax MA 80W

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, z aprobatami MB 235.14 i ZF TE-ML 17A.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MB 235.14
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-4 z aprobatami ZF TE-ML 16A, 17A i 19A do manualnych skrzyń biegów i mostów.

    • ZF TE-ML 17A
    • ZF TE-ML 16A
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 19A
  • Shell

    Shell Spirax S3 G 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów i mostów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.

    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A