77 Lubricants Engine Oil TLE 5W-30

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Engine Oil TLEpojazdy użytkowe5W-30

W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do silników diesla ciężarówek z filtrem DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C110.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Engine Oil TLE 4 oleje
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Klasa JASO
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 72,5 mm²/s
Lepkość w 100 °C 12,2 mm²/s
Wskaźnik lepkości 167
Temperatura płynięcia -33 °C
Temperatura zapłonu >200 °C
Liczba zasadowa (TBN) 9,6 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,9 %
Gęstość 853 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Engine Oil TLE 5W-30 to w pełni syntetyczny średniopopiołowy (Mid SAPS) olej silnikowy do silników diesla ciężarówek i furgonów klas od Euro 4 do Euro 6, wyposażonych w filtr cząstek stałych, EGR i SCR. Producent deklaruje dla niego oszczędność paliwa.

Klasy: ACEA E7, E8 i E11, API CK-4 i SN, JASO DH-2. Oficjalne aprobaty: DTFR 15C110, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5 i Renault Trucks RLD-3. Wymagania MAN M 3677, MAN M 3775, MAN M 3777, Scania LDF-4, CAT ECF-3, Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Deutz DQC IV-18 LA i MTU Oil Category 3.1 olej spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 12,2 mm²/s w 100 °C, popiół siarczanowy 0,9 %.

Zastosowanie

Silniki diesla ciężarówek i furgonów od Euro 4 do Euro 6 z filtrem cząstek stałych (DPF) oraz układami EGR lub SCR.

Warto wiedzieć

Aprobaty MAN M 3677 i Scania LDF-4 wśród olejów tej marki zapisano przy Engine Oil Synthetic UHPD 5W-30. Karta tego oleju wymienia te same kody razem z MAN M 3777, ale w pozycji „Exceeds”, czyli bez aprobaty. Wspólne dla tych dwóch olejów są klasa lepkości, API CK-4, ACEA E7, E8 i E11, JASO DH-2 oraz cztery aprobaty: DTFR 15C110, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5 i Renault Trucks RLD-3. Liczba zasadowa w UHPD jest wyższa, 13,2 wobec 9,6 mg KOH/g, przy popiele siarczanowym 0,98 wobec 0,9 %, a API SN z tych dwóch podano tylko tutaj.

Interwały do 150 000 km karta podaje bez odniesienia do konkretnego silnika czy aprobaty. Jak wyjaśnia artykuł o oleju do ciężarówki i autobusu, długi interwał z książki serwisowej obowiązuje tylko z olejem o tej aprobacie, pod którą go zapisano, a „spełnia wymagania” takiego interwału nie gwarantuje. Oznaczenie 5W-30 nosi także Engine Oil VFE 5W-30, ale to inna gałąź: API FA-4, ACEA F01, Volvo VDS-5, DTFR 15C130 i 9,8 mm²/s w 100 °C wobec 12,2 tutaj. Takie rzadsze oleje wlewa się tylko tam, gdzie wprost przewiduje je dokumentacja.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Engine Oil TLE 10W-30

    W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 10W-30 do silników diesla ciężarówek z filtrem DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C100.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E8

  • 77 Lubricants Engine Oil TLE 10W-40

    W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 10W-40 do silników diesla ciężarówek z filtrem DPF, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C110.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E8

  • 77 Lubricants Engine Oil TLE 15W-40

    Średniopopiołowy olej 15W-40 klas ACEA E6, E7, E11 i API CK-4 do silników diesla ciężarówek z filtrem DPF, z aprobatą Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7

  • 77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-30

    W pełni syntetyczny średniopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek Euro 5 i Euro 6 z filtrem DPF, z aprobatami MAN M 3677 i Scania LDF-4.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E4
    • ACEA E7

Inne oleje 5W-30

  • Mobil

    Mobil Delvac 1 LE 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4, z aprobatami MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Shell

    Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.

    • CAT ECF-3
    • Renault Trucks RLD-3
    • ACEA E6
    • ACEA E8
  • Shell

    Shell Rimula Ultra 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.

    • CAT ECF-3
    • Renault Trucks RLD-3
    • ACEA E6
    • ACEA E8
  • Elf

    Elf Performance Pro 3000 5W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do diesli Euro VI z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3677.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E11
    • ACEA E6

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli ciężarówek i autobusów, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-40 do diesli ciężarówek i autobusów Euro IV-VI, klasy ACEA E6/E11 i API CK-4, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Mobil

    Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli Euro V/VI z filtrem cząstek stałych, API CK-4 i ACEA E11, aprobaty MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Elf

    Elf Performance Pro 2000 10W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 klas ACEA E6, E11 i API CK-4 do diesli ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Cummins CES 20086.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E11
    • ACEA E6