77 Lubricants Motor Oil Synthetic 10W-30
Syntetyczny olej pełnopopiołowy 10W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych i furgonów; spełnia wymagania MB 229.3.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 7 olejów |
| Lepkość SAE | 10W-30Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 73,3 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 12,1 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 163 |
| Temperatura płynięcia | -36 °C |
| Temperatura zapłonu | >201 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 11,2 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,31 % |
| Gęstość | 855 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 10W-30 to syntetyczny, pełnopopiołowy olej silnikowy do nowoczesnych silników benzynowych i diesla samochodów osobowych i furgonów.
Olej ma klasę ACEA A3/B4 i deklarowaną klasę API SP. Nie ma oficjalnej aprobaty, ale spełnia wymagania MB 229.3.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 12,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 163, temperatura płynięcia -36 °C, popiół siarczanowy 1,31 %, liczba zasadowa 11,2 mg KOH/g.
Karta techniczna deklaruje API SP, choć zawartość fosforu przekracza limit tej klasy.
Zastosowanie
Samochody osobowe i furgony z nowoczesnymi silnikami benzynowymi i diesla, dla których podano ACEA A3/B4 lub MB 229.3.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) 77lubricants.nl
- Strona produktu w serwisie producenta 77lubricants.nl
Inne oleje 77 Lubricants
Wszystkie 131 olej-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-16
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej o bardzo niskiej lepkości 0W-16 klasy ILSAC GF-6B do nowoczesnych silników benzynowych, w tym turbodoładowanych i hybrydowych.
- API SP
- API SN
- API SN RC
- ILSAC GF-6B
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, w tym hybryd; spełnia GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- API SP
- API SN RC
- ILSAC GF-7A
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30
W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do aut bez filtra cząstek stałych; spełnia MB 229.5 i VW 502.00/505.00.
- ACEA A3/B4
- API SL
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
- Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-20
W pełni syntetyczny olej 5W-20 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych; spełnia Ford WSS-M2C960-A1 i GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- API SP
- API SN RC
- ILSAC GF-7A
Inne oleje 10W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Benzin
Syntetyczny olej 10W-30 klas API SQ i ILSAC GF-7A do silników benzynowych aut osobowych marek azjatyckich i amerykańskich.
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (bez oficjalnej aprobaty)
- Fiat 9.55535-CR1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel
Syntetyczny olej do diesli 10W-30 klas ACEA E7/E9/E11 i API CK-4 z aprobatą Ford WSS-M2C171-F1 do aut osobowych i pikapów.
- Ford WSS-M2C171-F1
- ACEA E7
- ACEA E9
- ACEA E11
-
Motul
Motul 2100 PROTECT+ 10W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej 10W-30 klasy API SL/CG-4 do silników benzynowych z katalizatorem i prostszych silników diesla.
- API SL
- API CG-4
-
Motul
Motul 4100 PROTECT 10W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej 10W-30 poziomu API SL/CG-4 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, pikapów i lekkich furgonetek.
- API CG-4
- API SL