Eni i-Sigma performance CMS 15W-40

Enilinia Eni i-Sigma performancepojazdy użytkowe15W-40

Olej silnikowy 15W-40 do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania Cummins CES 20078 i Volvo VDS-3.

Klasyfikacja
Linia Eni i-Sigma performance 12 olejów
Lepkość SAE 15W-40Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 108 mm²/s
Lepkość w 100 °C 14,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 140
Lepkość CCS w -20 °C 6800 mPa·s
Temperatura płynięcia -27 °C
Temperatura zapłonu 218 °C
Liczba zasadowa (TBN) 11,1 mg KOH/g
Gęstość 885 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni i-Sigma performance CMS 15W-40 to olej silnikowy z linii i-Sigma performance do turbodoładowanych diesli ciężkich pojazdów użytkowych. Jest przeznaczony przede wszystkim do silników Cummins, które wymagają specyfikacji Cummins CES 20078.

Olej ma klasy ACEA E7, E5, E3 i B3 oraz API CI-4 i SL. Żadna pozycja na liście nie jest oznaczona jako oficjalna aprobata: wymagania CAT ECF-1a, CAT ECF-2, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MTU Oil Category 2, Renault Trucks RLD-2 i Volvo VDS-3 spełnia według deklaracji producenta.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 14,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 140, liczba zasadowa 11,1 mg KOH/g, temperatura płynięcia -27 °C.

Zastosowanie

Turbodoładowane silniki wysokoprężne ciężkich pojazdów i maszyn, przede wszystkim silniki Cummins, dla których wymagana jest specyfikacja CES 20078.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni i-Sigma performance CF HBN 15W-40

    Olej silnikowy 15W-40 klas API CF-4 i ACEA E2 o wysokiej liczbie zasadowej, spełniający wymagania MB 228.1 i MAN M 271.

    • ACEA E2
    • ACEA B2
    • API CF-4
    • API SG

  • Eni i-Sigma performance CH HBN 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli ciężarówek, klasy ACEA E7 i API CH-4, spełnia wymagania MB 228.3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3

  • Eni i-Sigma performance CI HBN 15W-40

    Mineralny olej silnikowy 15W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli pojazdów użytkowych, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania MB 228.3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3

  • Eni i-Sigma performance E3 15W-40

    Całoroczny olej silnikowy 15W-40 do diesli pojazdów użytkowych, klasy ACEA E3 i API CG-4, spełnia wymagania MB 228.1 i MAN M 3275-1.

    • ACEA E3
    • API CG-4
    • MTU Oil Category 2
    • MAN M 3275-1

Inne oleje 15W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 4450 15W-40

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do ciężarówek, autobusów i maszyn terenowych Euro IV-VI, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatą Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11
  • Mobil

    Mobil Delvac Legend 15W-40 CNG/LNG

    Średniopopiołowy olej 15W-40 do silników gazowych ciężarówek i autobusów na sprężony lub skroplony gaz ziemny, poziom Cummins CES 20074.

    • Cummins CES 20074
  • Mobil

    Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty

    Półsyntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn terenowych, API CH-4, aprobaty MTU Oil Category 2 i DTFR 15B110.

    • MTU Oil Category 2
    • DTFR 15B110
    • ACEA E3
    • ACEA B2
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-3
    • ACEA E7
    • ACEA E11