Eni i-Sigma performance E3 20W-50

Enilinia Eni i-Sigma performancepojazdy użytkowe20W-50

Olej silnikowy 20W-50 do diesli aut osobowych, ciężarowych i maszyn stacjonarnych w gorącym klimacie, klasy ACEA E3 i API CG-4, spełnia wymagania MB 228.1.

Klasyfikacja
Linia Eni i-Sigma performance 12 olejów
Lepkość SAE 20W-50Co oznacza SAE
Przeznaczenie pojazdy użytkowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ACEA Co oznacza ACEA
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 18,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 130
Lepkość CCS w -15 °C 9000 mPa·s
Temperatura płynięcia -27 °C
Temperatura zapłonu 240 °C
Gęstość 891 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni i-Sigma performance E3 20W-50 to olej silnikowy z linii i-Sigma performance w gęstej klasie lepkości 20W-50. Jest przeznaczony do wolnossących i turbodoładowanych diesli samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, maszyn do robót ziemnych i urządzeń stacjonarnych, przede wszystkim tam, gdzie pracują w gorącym klimacie.

Olej ma klasę ACEA E3 i API CG-4. Na liście nie ma oficjalnych aprobat: wymagania MB 228.1 i MTU Oil Category 2 spełnia według deklaracji producenta.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 18,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 130, temperatura płynięcia -27 °C, temperatura zapłonu 240 °C.

Zastosowanie

Wolnossące i turbodoładowane silniki wysokoprężne samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, maszyn do robót ziemnych i urządzeń stacjonarnych, zwłaszcza w gorącym klimacie.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni i-Sigma performance CI HBN 20W-50

    Mineralny olej silnikowy 20W-50 o wysokiej liczbie zasadowej do turbodiesli, klasy ACEA E7 i API CI-4, spełnia wymagania MB 228.3 i Volvo VDS-3.

    • ACEA E7
    • ACEA E5
    • ACEA E3
    • ACEA B3

  • Eni i-Sigma performance E4 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 klas ACEA E4 i E7 do diesli ciężarówek, spełniający wymagania MAN M 3277 i MTU Oil Category 3.

    • ACEA E4
    • ACEA E7
    • DTFR 15B110
    • MAN M 3277

  • Eni i-Sigma special M 10W-40

    Syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do ciężkich silników wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 228.3.

    • MB 228.3

  • Eni i-Sigma performance CF HBN 15W-40

    Olej silnikowy 15W-40 klas API CF-4 i ACEA E2 o wysokiej liczbie zasadowej, spełniający wymagania MB 228.1 i MAN M 271.

    • ACEA E2
    • ACEA B2
    • API CF-4
    • API SG

Inne oleje 20W-50

  • Elf

    Elf Perfo HDX 400 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 do diesli klas API CG-4 i SH dla mieszanych flot ciężarówek, spełniający wymagania MB 228.1 i Volvo VDS.

    • API CG-4
    • API SH
    • MB 228.1
    • MAN 271
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil D-MX IV 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 klas API CH-4 i SJ do silników diesla ciężarówek, autobusów i furgonów od Euro 1 do Euro 3, na poziomie MB 228.3.

    • API CH-4
    • API SJ
    • Volvo VDS-3
    • MTU Oil Category 2
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil HD 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 klas ACEA E2 i API CG-4 do obciążonych silników diesla z turbodoładowaniem, na poziomie MB 228.1 i MAN M 271.

    • ACEA E2
    • API CG-4
    • MB 228.1
    • Volvo VDS
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil HDX 20W-50

    Mineralny olej 20W-50 klas ACEA E7, API CI-4 i JASO DH-1 do silników diesla ciężarówek, autobusów i furgonów bez filtra cząstek stałych.

    • ACEA E7
    • API CI-4
    • API SL
    • JASO DH-1