Oleje klasy API CG-4
Co oznacza API CG-4Zawęź dobór
Liqui Moly
3 oleje-
Liqui Moly Formula Super 10W-40
Mineralny olej silnikowy 10W-40 klas ACEA A3/B3, ACEA E3 i API SL/CG-4, spełniający wymagania MB 229.1, MB 228.1 i MAN 271.
- API CG-4
- ACEA A3
- ACEA B3
- ACEA E3
-
Liqui Moly Touring High Tech 15W-40
Mineralny olej wielofunkcyjny 15W-40 do silników benzynowych i diesli, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatami Allison C-4 i Volvo VDS.
- API CG-4
- Allison C-4
- Volvo VDS
- ACEA A3
-
Liqui Moly Touring High Tech 20W-50
Mineralny olej całoroczny 20W-50 do silników benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A3/B4/E2 i API SL/CG-4, z aprobatą Allison C-4.
- API CG-4
- Allison C-4
- MIL-L-2104E
- ACEA A3
Mobil
14 olejów-
Mobil Delvac 1 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek, z aprobatami MB 228.5, Volvo VDS-2 i DDC DFS 93K214.
- API CG-4
- Volvo VDS-2
- DDC DFS 93K214
- ACEA E4
-
Mobil Delvac Legend Commercial Vehicle 10W-30
Półsyntetyczny olej 10W-30 do turbodoładowanych diesli ciężarówek produkcji europejskiej i amerykańskiej, klas API CH-4 i SJ.
- API CG-4
- API CH-4
- API SJ
- API CF
-
Mobil Delvac Legend 15W-40 Heavy Duty
Półsyntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek i maszyn terenowych, API CH-4, aprobaty MTU Oil Category 2 i DTFR 15B110.
- API CG-4
- MTU Oil Category 2
- DTFR 15B110
- ACEA E3
-
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- API CG-4
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense
Syntetyczny olej 10W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn bez filtra cząstek stałych, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- API CG-4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection
Syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do diesli ciężarówek i maszyn, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- API CG-4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-3
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4
Syntetyczny olej 15W-40 o pełnej zawartości popiołu do ciężarówek i maszyn terenowych z dieslem, ACEA E7 i API CI-4, aprobaty Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- API CG-4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Mobil Delvac MX ESP 10W-30
Niskopopiołowy olej 10W-30 do diesli ciężarówek i maszyn z EGR i filtrem cząstek stałych, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i MAN M 3575.
- API CG-4
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
-
Mobil Delvac MX Extra 10W-40
Olej 10W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, klas API CI-4 i ACEA E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N.
- API CG-4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Mobil Delvac MX 15W-40
Olej 15W-40 do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, klas API CI-4 i ACEA E7, z aprobatami Volvo VDS-3 i Renault Trucks RLD-2.
- API CG-4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Super 1400 10W-30
Olej 10W-30 klas API CH-4 i SJ do diesli w transporcie ciężarowym, budownictwie, górnictwie i rolnictwie.
- API CG-4
- API CH-4
- API SJ
- API CF
-
Mobil Delvac Super 1400 15W-40
Olej 15W-40 klas API CH-4 i SJ do wolnossących i turbodoładowanych diesli ciężarówek i maszyn, z aprobatą MTU Oil Category 2.
- API CG-4
- MTU Oil Category 2
- ACEA B2
- ACEA E3
-
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense
Syntetyczny olej 5W-40 o wysokiej liczbie zasadowej do diesli ciężarówek i maszyn, klas ACEA E4 i E7, z aprobatami MAN M 3377 i Volvo VDS-3.
- API CG-4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E4
-
Mobil Super Everyday Protection 5W-40
Olej silnikowy 5W-40 podstawowego poziomu klas ACEA A3/B4 i API SN do aut benzynowych i z silnikiem diesla bez filtra cząstek stałych.
- API CG-4
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API SL
Motul
2 oleje-
Motul 2100 PROTECT+ 10W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej 10W-30 klasy API SL/CG-4 do silników benzynowych z katalizatorem i prostszych silników diesla.
- API CG-4
- API SL
-
Motul 4100 PROTECT 10W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej 10W-30 poziomu API SL/CG-4 do benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, pikapów i lekkich furgonetek.
- API CG-4
- API SL
Shell
3 oleje-
Shell Rimula Ultra 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.
- API CG-4
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
-
Shell Rimula R4 Multi 10W-30
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej do diesli 10W-30 klasy API CI-4 i JASO DH-1 do silników turbodoładowanych i wolnossących, z aprobatami CAT ECF-2 i Cummins CES 20078.
- API CG-4
- CAT ECF-2
- Cummins CES 20078
- API CI-4
-
Shell Rimula R2 Extra 15W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Wielosezonowy olej do diesli 15W-40 klasy API CG-4 i ACEA E2, z aprobatami MB 228.1, Volvo VDS i MAN 271.
- API CG-4
- MB 228.1
- MAN 271
- ACEA E2
Elf
1 olej-
Elf Perfo HDX 400 20W-50
Mineralny olej 20W-50 do diesli klas API CG-4 i SH dla mieszanych flot ciężarówek, spełniający wymagania MB 228.1 i Volvo VDS.
- API CG-4
- API SH
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 271 (bez oficjalnej aprobaty)
Eni
5 olejów-
Eni i-Sigma performance E3 15W-40
Całoroczny olej silnikowy 15W-40 do diesli pojazdów użytkowych, klasy ACEA E3 i API CG-4, spełnia wymagania MB 228.1 i MAN M 3275-1.
- API CG-4
- ACEA E3
- MTU Oil Category 2 (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN M 3275-1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Sigma performance E3 20W-50
Olej silnikowy 20W-50 do diesli aut osobowych, ciężarowych i maszyn stacjonarnych w gorącym klimacie, klasy ACEA E3 i API CG-4, spełnia wymagania MB 228.1.
- API CG-4
- ACEA E3
- MTU Oil Category 2 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Sigma high mileage 25W-60
Bardzo gęsty olej silnikowy 25W-60 do zużytych diesli i silników benzynowych ciężarówek i autobusów, klasy ACEA E3 i API CG-4.
- API CG-4
- ACEA E3
- ACEA B3
- API SJ
-
Eni i-Sigma universal 15W-40
Olej silnikowy 15W-40 do flot mieszanych, klasy ACEA E2 i API CG-4, spełnia wymagania MB 228.1, MB 229.1 i MAN 271.
- API CG-4
- ACEA E2
- API SL
- MB 229.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni i-Sigma universal 20W-50
Gęsty olej silnikowy 20W-50 do flot mieszanych, klasy ACEA E2 i API CG-4, spełnia wymagania MB 228.1, MB 229.1 i MAN 271.
- API CG-4
- ACEA E2
- API SL
- MB 229.1 (bez oficjalnej aprobaty)
77 Lubricants
2 oleje-
77 Lubricants Engine Oil HD 15W-40
Mineralny olej 15W-40 klas ACEA E2 i API CG-4 do obciążonych szybkoobrotowych silników diesla z turbodoładowaniem, na poziomie MB 228.1 i MAN M 271.
- API CG-4
- ACEA E2
- API SH
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants Engine Oil HD 20W-50
Mineralny olej 20W-50 klas ACEA E2 i API CG-4 do obciążonych silników diesla z turbodoładowaniem, na poziomie MB 228.1 i MAN M 271.
- API CG-4
- ACEA E2
- MB 228.1 (bez oficjalnej aprobaty)
- Volvo VDS (bez oficjalnej aprobaty)
BP
1 olej-
BP Vanellus Multi-Fleet Plus 15W-40
Średniopopiołowy olej silnikowy 15W-40 klas ACEA E7 i API CI-4 Plus do flot mieszanych, z aprobatami Volvo VDS-3 i Mack EO-N Premium Plus.
- API CG-4
- Volvo VDS-3
- Renault Trucks RLD-2
- ACEA E7