Eni Rotra ATF Multi

Enilinia Eni Rotra ATFprzekładniowe

Syntetyczny uniwersalny płyn do stopniowych skrzyń automatycznych, głównie azjatyckich, z aprobatami ZF TE-ML 04D, 14B, 20B i 25B.

Klasyfikacja
Linia Eni Rotra ATF 9 olejów
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa JASO
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 100 °C 7,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 180
Lepkość wg Brookfielda w -40 °C 11000 mPa·s
Temperatura płynięcia -48 °C
Temperatura zapłonu 185 °C
Gęstość 850 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Eni Rotra ATF Multi to syntetyczny płyn z linii Rotra ATF do stopniowych automatycznych skrzyń biegów. Tłumi drgania, pozwala wydłużyć okresy wymiany i odpowiada klasie JASO 1A.

Oficjalne aprobaty: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B i ZF TE-ML 25B. Bez oficjalnej aprobaty spełnia wymagania Toyota T-IV, Aisin Warner JWS 3309, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Honda ATF Z-1, Mazda ATF M-III, Hyundai/KIA SP-II, Hyundai/Kia SP-III, GM Dexron III-H, Ford MERCON/MERCON V, CHRYSLER ATF+3/+4, BMW LT 71141, VW G 052 025, VW G 052 990, Volvo 97340, Volvo 97341, MAN 339 Type V1, Z2 i Z11, Voith H55.6335 i DTFR 13C170. Poziom Allison TES-295 spełnia bez aprobaty Allison.

Zastosowanie

Stopniowe automatyczne skrzynie biegów z blokadą przekładni hydrokinetycznej z poślizgiem lub bez niego, przede wszystkim azjatyckie, a także europejskie i północnoamerykańskie.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Eni

Wszystkie 140 olejów

  • Eni Rotra ATF II E

    Syntetyczny płyn klasy GM Dexron II-E do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14B i 25B.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 03D
    • ZF TE-ML 14B

  • Eni Rotra ATF HD Plus

    W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów pojazdów użytkowych z aprobatami ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C i ZF TE-ML 20C.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 14C
    • ZF TE-ML 20C
    • ZF TE-ML 16M

  • Eni Rotra ATF II D

    Płyn do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów poziomu GM Dexron II-D z aprobatami MAN 339 Type V1 i ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 11A

  • Eni Rotra ATF

    Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania układu kierowniczego, spełniający wymagania GM Dexron II-D i specyfikacji Forda.

    • GM Dexron II-D
    • Ford ESP-M2C166-H
    • Ford ESP-M2C138-CJ

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Castrol

    Castrol TRANSMAX ATF Z

    Płyn do automatycznych skrzyń ZF aut osobowych i użytkowych, skrzyń Voith w autobusach i azjatyckich automatów: aprobaty MB 236.81, VW 501.60 i ZF TE-ML.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 11B
    • JASO 1A
    • ZF TE-ML 14C
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 14A i MAN 339 Type V1 do aut osobowych i użytkowych.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

    Uniwersalny hydrokrakowany płyn typu Dexron III z aprobatami MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C i MAN 339 Type L1/V1/Z1.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
  • Shell

    Shell Spirax S4 ATF HDX

    Syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 14B/17C, MB 236.93, Voith H55.6336.xx i Volvo 97341:39.

    • ZF TE-ML 04D
    • ZF TE-ML 17C
    • ZF TE-ML 03D
    • ZF TE-ML 14B