Eni Rotra ATF VI
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i JASO 1A.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Eni Rotra ATF 9 olejów |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa JASO | |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 100 °C | 5,7 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 150 |
| Lepkość wg Brookfielda w -40 °C | 10400 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -54 °C |
| Temperatura zapłonu | 180 °C |
| Gęstość | 850 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Eni Rotra ATF VI to syntetyczny płyn z linii Rotra ATF do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych i ciężarowych. Ma obniżoną lepkość, jest odporny na pienienie i tłumi drgania przy blokowaniu przekładni hydrokinetycznej.
Płyn nie ma oficjalnych aprobat. Według danych producenta spełnia wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i klasy JASO 1A, a także jest wstecznie zgodny ze skrzyniami i układami wspomagania kierownicy przewidzianymi dla wcześniejszych generacji płynów Dexron.
Typowe parametry: lepkość 5,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 150, temperatura płynięcia -54 °C, temperatura zapłonu 180 °C, gęstość 850 kg/m³, lepkość niskotemperaturowa 10 400 mPa·s w -40 °C.
Zastosowanie
Automatyczne skrzynie biegów samochodów osobowych i ciężarowych, które wymagają płynu Dexron VI, a także skrzynie i układy wspomagania kierownicy przewidziane dla wcześniejszych generacji tej specyfikacji.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
- Strona produktu w serwisie producenta oilproducts.eni.com
Inne oleje Eni
Wszystkie 140 olejów-
Eni Rotra ATF
Płyn do automatycznych skrzyń biegów i wspomagania układu kierowniczego, spełniający wymagania GM Dexron II-D i specyfikacji Forda.
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford ESP-M2C166-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford ESP-M2C138-CJ (bez oficjalnej aprobaty)
-
Eni Rotra ATF HD Plus
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów pojazdów użytkowych z aprobatami ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C i ZF TE-ML 20C.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- ZF TE-ML 20C
- ZF TE-ML 16M
-
Eni Rotra ATF II D
Płyn do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów poziomu GM Dexron II-D z aprobatami MAN 339 Type V1 i ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 11A
-
Eni Rotra ATF II E
Syntetyczny płyn klasy GM Dexron II-E do automatycznych i hydraulicznych skrzyń biegów z aprobatami ZF TE-ML 03D, 04D, 14B i 25B.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 14B