Oleje z aprobatą GM Dexron VI
pełne tło: oficjalna aprobata; obrys: spełnia wymagania
Co oznacza GM Dexron VIZawęź dobór
Liqui Moly
2 oleje-
Liqui Moly Top Tec ATF 1800
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych stopniowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i Toyota WS.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A LV
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
- Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec ATF 1800 R
Czerwony syntetyczny ATF o niskiej lepkości, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, Toyota WS i Aisin Warner JWS 3324.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A LV
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
- Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
Mobil
2 oleje-
Mobil ATF Multi-Vehicle
W pełni syntetyczny płyn do sześcio-, siedmio- i ośmiobiegowych skrzyń automatycznych z licencją GM Dexron VI i aprobatą Volvo 97342.
- GM Dexron VI
- Volvo 97342
- JASO 1A LV
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
Mobil Dexron-VI ATF
Półsyntetyczny płyn o obniżonej lepkości do automatycznych skrzyń biegów GM, z aprobatą GM Dexron VI.
- GM Dexron VI
Motul
3 oleje-
Motul ATF VI
W pełni syntetyczny płyn o niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i MB 236.14.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul NGEN MATIC ATF VI
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych z częściowo regenerowanych olejów bazowych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Ford MERCON LV.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Motul TRANS ATF VI
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskolepki płyn do skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 i Toyota WS.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron III-H (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic J (bez oficjalnej aprobaty)
- GM Dexron II-D (bez oficjalnej aprobaty)
Shell
1 olej-
Shell Spirax S6 ATF X
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn o niskiej lepkości do klasycznych automatycznych skrzyń biegów aut osobowych i lekkich ciężarówek, z licencjami GM Dexron VI i Ford MERCON LV.
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A LV
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
Elf
1 olej-
Elf Elfmatic DVI MV
Uniwersalny płyn ATF o niskiej lepkości, spełniający wymagania GM Dexron VI i Ford MERCON LV, z klasami JASO M315-1A i 2A.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford MERCON LV (bez oficjalnej aprobaty)
- Ford WSS-M2C938-A (bez oficjalnej aprobaty)
Eni
1 olej-
Eni Rotra ATF VI
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń biegów, spełniający wymagania GM Dexron VI, Ford MERCON LV i JASO 1A.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- Ford MERCON LV (bez oficjalnej aprobaty)
77 Lubricants
6 olejów-
77 Lubricants ATF DX VI
W pełni syntetyczny płyn do automatycznych skrzyń biegów, przekładni hydrokinetycznych i wspomagania kierownicy, spełniający wymagania GM Dexron VI.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF EV
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do przekładni i reduktorów aut elektrycznych i hybryd, spełniający wymagania Tesla EDF2, MB 236.24 i GM Dexron VI.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
- Mitsubishi SP-III (bez oficjalnej aprobaty)
- Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF L6S
W pełni syntetyczny płyn ATF do sześciobiegowych skrzyń automatycznych ZF, spełniający wymagania BMW M-1375.4, GM Dexron VI i Ford MERCON LV.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- Nissan Matic S (bez oficjalnej aprobaty)
- Hyundai/Kia SP-IV (bez oficjalnej aprobaty)
- Toyota WS (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF L8S
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn ATF do sześcio-, ośmio- i części dziewięciobiegowych skrzyń automatycznych ZF, spełniający wymagania VW G 060 162, MB 236.17 i GM Dexron VI.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- JASO 1A LV
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF LV
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny płyn ATF niskiej lepkości do sześcio-, ośmio- i dziewięciobiegowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI i MB 236.17.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- JASO 1A LV
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
-
77 Lubricants ATF LV Red
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Czerwony syntetyczny płyn ATF niskiej lepkości do 6-, 8- i 9-biegowych skrzyń automatycznych, spełniający wymagania GM Dexron VI i Hyundai/Kia Red-1.
- GM Dexron VI (bez oficjalnej aprobaty)
- JASO 1A
- JASO 1A LV
- Ford MERCON (bez oficjalnej aprobaty)
Fuchs
1 olej-
Fuchs TITAN ATF 6000 SL
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Płyn z licencją GM Dexron VI do skrzyń automatycznych aut osobowych i wspomagania kierownicy, z aprobatami ZF TE-ML 09 i Voith H55.6335.xx.
- GM Dexron VI
- Voith H55.6335.xx
- ZF TE-ML 09
- BMW 81 22 9 400 272 (bez oficjalnej aprobaty)
Castrol
1 olej-
Castrol TRANSMAX ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle
Syntetyczny płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń aut osobowych z aprobatami GM Dexron VI i Ford MERCON LV, klasy JASO 1A i 1A LV.
- GM Dexron VI
- Ford MERCON LV
- JASO 1A
- JASO 1A LV