BP Energear 90
Jednosezonowy olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-4 do skrzyń biegów pracujących bez silnych mrozów.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | BP Energear 9 olejów |
| Lepkość SAE | 90Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 187 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 16,9 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 96 |
| Temperatura płynięcia | -6 °C |
| Temperatura zapłonu | 282 °C |
| Gęstość | 895 kg/m³ |
Opis
BP Energear 90 to jednosezonowy olej przekładniowy SAE 90 z linii Energear do skrzyń biegów eksploatowanych bez silnych mrozów.
Olej ma klasę API GL-4; nie ma oficjalnych aprobat producentów pojazdów.
Typowe parametry: lepkość kinematyczna 16,9 mm²/s w 100 °C i 187 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 96, temperatura zapłonu 282 °C.
Temperatura płynięcia wynosi zaledwie -6 °C, dlatego olej nie nadaje się do zimnego klimatu.
Zastosowanie
Skrzynie biegów, dla których przewidziano olej klasy API GL-4, w warunkach, w których praca na mrozie nie ma decydującego znaczenia.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) msdspds.bp.com
Inne oleje BP
Wszystkie 54 oleje-
BP Energear SHX-M 75W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do skrzyń i mostów z aprobatami MB 235.8, Scania STO 1:0 i ZF TE-ML.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
-
BP Energear 80W-90
Wielosezonowy olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i innych przekładni.
- API GL-4
-
BP Energear Axle 80W-90
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do przekładni hipoidalnych mechanizmów różnicowych, mostów napędowych i transaxli.
- API GL-5
-
BP Energear HT 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów z aprobatami MB 235.0, MAN 341 Type Z2 i Scania STO 1:0.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5
Inne oleje 90
-
Liqui Moly
Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90
Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-1, GL-2 i GL-3 do lekko obciążonych manualnych skrzyń biegów klasycznych aut i motocykli.
- API GL-1
- API GL-2
- API GL-3
-
Motul
Motul 90 PA
Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
- API GL-4
- API GL-5
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell
Shell Spirax S2 ALS 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.
- API GL-5
-
Eni
AGIP Novecento 90
Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-3 do skrzyń biegów klasycznych samochodów bez przekładni hipoidalnych.
- API GL-3