Fuchs TITAN GEAR LS 90
Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 z dodatkiem do mechanizmów samoblokujących, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Fuchs TITAN GEAR 5 olejów |
| Lepkość SAE | 90Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Spełnia wymagania |
|
| Inne oznaczenia | SAE J306 85W-90 |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Fuchs TITAN GEAR LS 90 to hipoidalny olej przekładniowy do mostów z samoblokującymi mechanizmami różnicowymi lub bez nich. W jego składzie jest dodatek do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu (limited slip).
Olej spełnia klasę API GL-5; w klasyfikacji lepkości producent podaje także SAE J306 85W-90. Oficjalne aprobaty: ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E i ZF TE-ML 21C. Bez oficjalnej aprobaty producent zaleca go tam, gdzie wymagane są Ford M2C104-A, John Deere JDM J11F, Volvo 97310, MIL-L-2105D i NH 520B.
Typowych parametrów fizykochemicznych ani opakowań dane producenta dla tego oleju nie podają.
Zastosowanie
Mosty hipoidalne z samoblokującymi mechanizmami różnicowymi lub bez nich, w których przewidziano olej klasy API GL-5.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
- Strona produktu w serwisie producenta fuchs.com
Inne oleje Fuchs
Wszystkie 59 olejów-
Fuchs TITAN GEAR HYP 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Hipoidalny olej przekładniowy SAE 90 API GL-5 do obciążonych mechanizmów różnicowych z aprobatami DTFR 12B100 i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 17B
- API GL-5
- ZF TE-ML 19B
-
Fuchs TITAN GEAR MP 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych, mostów i mechanizmów różnicowych aut osobowych i użytkowych, bez oficjalnych aprobat.
- API GL-4
- ZF TE-ML 17A (bez oficjalnej aprobaty)
- MAN 341 Type E1 (bez oficjalnej aprobaty)
- MB 235.1 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Fuchs TITAN GEAR HYP LD 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów pojazdów użytkowych z aprobatami MB 235.20, MAN 342 Type M3 i ZF.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Fuchs TITAN GEAR MP 80
Mineralny olej przekładniowy SAE 80 klasy API GL-4 do skrzyń manualnych i mostów z aprobatami MB 235.14, DTFR 13B100 i ZF TE-ML 17A.
- ZF TE-ML 17A
- DTFR 13B100
- API GL-4
- MB 235.14
Inne oleje 90
-
Liqui Moly
Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90
Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-1, GL-2 i GL-3 do lekko obciążonych manualnych skrzyń biegów klasycznych aut i motocykli.
- API GL-1
- API GL-2
- API GL-3
-
Motul
Motul 90 PA
Mineralny olej przekładniowy SAE 90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów hipoidalnych, w tym z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
- API GL-4
- API GL-5
- MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell
Shell Spirax S2 ALS 90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.
- API GL-5
-
Eni
AGIP Novecento 90
Olej przekładniowy SAE 90 klasy API GL-3 do skrzyń biegów klasycznych samochodów bez przekładni hipoidalnych.
- API GL-3
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Shell
Shell Spirax S3 ALS 85W-90
Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C, 16E i 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 12C
-
Shell
Shell Spirax S3 ALS 80W-90
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 do mostów z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu, z aprobatami ZF TE-ML 05C, 12C i 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 12C
-
Mobil
Mobilube LS 85W-90
Olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z modyfikatorem tarcia do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu, aprobaty ZF.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 16E
-
Castrol
Castrol TRANSMAX Limited Slip Z 85W-90
Olej przekładniowy 85W-90 do mostów z samoblokującymi mechanizmami różnicowymi: API GL-5, aprobaty ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 16E i ZF TE-ML 21C.
- ZF TE-ML 05C
- ZF TE-ML 21C
- API GL-5
- ZF TE-ML 16E