Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W

Liqui Molylinia Liqui Moly Hypoid Gear Oilprzekładniowe80W

Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do obciążonych przekładni hipoidalnych, spełniający wymagania ZF TE-ML 17B.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Hypoid Gear Oil 8 olejów
Lepkość SAE 80WCo oznacza SAE
Olej bazowy mineralny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 100 mm²/s
Lepkość w 100 °C 11,1 mm²/s
Wskaźnik lepkości 96
Temperatura płynięcia -27 °C
Temperatura zapłonu 216 °C
Gęstość 880 kg/m³
Opakowania 0,5 l, 1 l, 205 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W to mineralny olej przekładniowy do silnie obciążonych układów przeniesienia napędu, przede wszystkim hipoidalnych przekładni głównych. Producent przeznacza go do przekładni bez samoblokującego mechanizmu różnicowego.

Olej ma klasę API GL-5 i aprobatę MIL-L-2105D. Wymagania MAN 342 Type M1, Volvo 97314 i ZF TE-ML 17B spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: lepkość 11,1 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 96, temperatura płynięcia -27 °C. Opakowania 0,5, 1 i 205 l.

Zastosowanie

Silnie obciążone układy przeniesienia napędu samochodów, przede wszystkim hipoidalne przekładnie główne.

Warto wiedzieć

W przypadku manualnych skrzyń biegów karta zastrzega: tylko te, dla których wymagane jest API GL-5. Na wymaganie GL-4 w klasie 80W marka ma Gear Oil (GL4) SAE 80W. Pod względem lepkości w 100 °C i temperatury płynięcia prawie się nie różnią, 11,1 wobec 11,4 mm²/s i -27 °C w obu, za to kody są inne: ten olej deklaruje MAN 342 Type M1, sąsiedni MAN 341 Type E1 i MAN 341 Type Z2. Osobny artykuł pokazuje, jak dodatki GL-5 działają na synchronizatory.

Pod względem kodów bliżej jest Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90. Wiersz niskotemperaturowy jest ten sam, do 150 000 mPa·s w -26 °C, jednak w 100 °C jest tam 16 mm²/s. Wybór klasy lepkości ten sam dokument zostawia producentowi przekładni, więc wspólny kod zamiany jeszcze nie uzasadnia. W 80W-90 ZF TE-ML 17B jest zatwierdzony z numerem ZF002053, a tutaj ten kod, tak jak MAN 342 Type M1 i Volvo 97314, jest tylko zaleceniem Liqui Moly. Volvo 97314 w całym katalogu figuruje wyłącznie przy tym oleju.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90

    Mineralny olej przekładniowy 80W-90 klasy API GL-5 z aprobatami ZF TE-ML 16B, 17B, 19B i 21A do obciążonych przekładni hipoidalnych.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z dodatkiem do dyferencjałów samoblokujących, spełniający wymagania ZF TE-ML 05C i 21C.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90

    Mineralny olej przekładniowy 85W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MB 235.0H i ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A do przekładni hipoidalnych.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 140

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej przekładniowy klasy API GL-5 z aprobatą MIL-L-2105D do bardzo obciążonych mostów hipoidalnych; karta techniczna zalicza go do 85W-140.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5

Inne oleje 80W

  • Shell

    Shell Spirax S3 G 80W

    zweryfikowano częściowo

    Mineralny olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 i ZF TE-ML.

    • MAN 341 Type Z2
    • ZF TE-ML 02B
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 17A
  • BP

    BP Energear EP 80W

    Mineralny olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów z aprobatami MB 235.1 i ZF TE-ML 17A.

    • ZF TE-ML 17A
    • MB 235.1
    • API GL-4
  • Mobil

    Mobilube GX-A 80W

    Olej przekładniowy 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami MB 235.14, ZF TE-ML 17A i DTFR 13B100.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MB 235.14
  • Shell

    Shell Spirax MA 80W

    zweryfikowano częściowo

    Olej przekładniowy SAE 80W klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów ciężarówek i autobusów, z aprobatami MB 235.14 i ZF TE-ML 17A.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MB 235.14